２０２４年４月２日（火曜日）

　皆さん！おはよう御座います。
　今日のお天気は如何ですかねぇ～

　これは、昨日（月曜日）の出来事！
　午前中は、隣接土地の軽快確認で朝から激論！アハハハハ～アッサ
リ杭一位置決め完了！周辺樹木の伐採依頼も出来ました。

　まっこれは、５年ほど前からの案件で、敷地に接する樹木が大きく
なり２０１９年などは台風で倒木し、家屋を傷めた事から依頼してい
た事でしたが、中々進まなかったことから「切って貰えないなら此方
で切ります」と申しまして、本日の敷地確認と杭打ちとなった訳であ
ります。

　まっこれは、これでハッキリしたので良いっしょ！街場と違って位
置決めもアバウト、タブン１ｍ程は内側に入ったかなと思いますが、
話を美味く纏めるためと、少しばかりの土地境界がズレてもい良いべ
ぇ～てぇ～感じかな！！

　なぁ～訳で、あっという間に午前中は終わり、空師（木登りして木
を切る職人）が仕事が無くなってしまったお詫びにとお昼ご飯へ！

　んで、腹も膨れ、その後は四顧し休憩！とは言え寝てばかりも居ら
れないので午後３時作業開始！
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　作業は、オイラの老後カ
ーエブリーワゴンです。
　ＯＤＯ　１３万キロ強
当然ですが多走行車両です
〇タービンのシール抜け！
〇ヘッドカバーＧＫ抜け！

　タービンは、お金も掛かるし、排気ガスがチョット臭い程度なので
保留とし、せめて、ヘッドカバーＧＫだけでも交換してあげようかと
だって、このまま放置していると
　　　　ダイレクトイグナイターが壊れちゃいます
かららねっ！！！てな案配で……
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　久々シートＵＰ！
　エンジンルーム予想通り
汚いですねぇ～んでねっ！
このヘッドカバーを外すの
が結構大変！家の工場長に
御願いしたんだけどアッサ
リ「自分でやれ」ってさ！

　でも、でも、実際に自分で作業してみて分かりました。
　ダイハツは結構簡単に出来たけど、これっスズキ（特にターボ車）
は結構大変、補機類も結構外さないとヘッドカバーが外せませんわい
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　んで、何とか外せたヘッ
ドカバー！！？？
　いやぁ～オイラが乗る様
になってからは結構小まめ
にオイル交換してるんです
が、それ以前のオイル管理
は酷かった感じですね！
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　これっ外したヘッドカバ
ー！真っ黒ですねぇ～
　出来ればパーツクリーナ
ーに漬けて一晩くらいおき
たいところですが、直ぐに
使う車っすからねっ！！

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　アンチョコにパーツクリ
ーナーとブラシでゴシゴシ
やってみましたら……
　綺麗になったでしょ！
っ！



S__6651920
　んで、チャッチャと組んで
終了！なんですが……　　
　補機類の取付に手間取って
しまい、真っ暗になっちゃい
ましたわ！



　ヘッドカバー外して分かりましたが、ゴム製のガスケットはカチカチ
のプラスチック状態！更に、最後の画像で手前左側のボルトが欠落して
ました。当然ながらプラグホールへのオイル漏れは勿論！エキパイ上部
へのオイル漏れ（火事になるよね）があった感じですね！欠損のボルト
ＨＯＮＤＡ純正のボルトを奢ってあげましたっけ！それにしても、車の
下に潜っての作業！久々やりましたが、疲れちゃった！！！

　さっ釣りにでも行こうかな～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　セフロ
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