２０２２年１月１８日（火曜日）
皆さん、今晩わぁ～（てぇ～時間に記事書いてますので）
皆さんは、どんなＢＩＫＥが好きですかぁ～
オイラ緩いゆるい感じ（今では）な余裕のあるツインかな！
マルチも悪くは無いが、技量の無いオイラには持て余す！
そこへ行くとツインスポーツは、意外な程填まるんですよね！
人によっては戦闘的なイ
メージを抱く方も居る
ＤＵＣＡＴＩ
だけど、意外に良い奴なん
だよね！！
此奴Ｓ４は「欠陥車だ」
とか色々と言われた車両だ！確かに出来が良いわけでは無い！
でも、でも、ヘタッピなオイラが「乗りこなす」までにはなら無いの
は当たり前なのだが、それでもオイラに楽しみを与えてくれた！
勿論、ツーリングユースな訳けだから、たかが知れてるが……
それでも、オイラは此奴に２０年間遊んで貰った。そして、その楽
しさは悴が受け継いでくれるらしい！（嬉しいねっ）
でも、でも、此奴も最初は手こずった！中々上手く乗れず「駄目だ」
と想ったこともあった。でも、でも、何だろうね！飽きることは無か
ったんだよね！そして、今は何か友達みたいに想えるんだな！
確かに、不出来な部分はある。でも、でも、それも理解して乗って
あげれば、「駄目でも無い」んだよね！それに……
此奴なんざ、酷いよなぁ～
まっ生まれて５０年過ぎた
から仕方が無い部分は否めな
いが、オイラ、これが生まれ
たもリアルに知ってる。
生まれながらに古い！
でも、でも、その頃は、何度か乗って
何か良いなぁ～
と感じたことがあったが、直ぐに所有することは無かったんだな。
でも、でも、その後、皮つなぎ着たりして色々とＢＩＫＥも乗った
んだけど（４ｓｔマルチだね）己の下手さ加減を知ったのも事実！
そぉ～んな頃、此奴の舎弟分（Ｗ３）に乗ったんだな！そしたら、
そしたら、良いんだよね！何となく！でも、でも、W３はハンドリン
グが重く好みじゃ無いのも分かった！勿論、W１Ｓも所有し乗ったが
これは、右チェンジは気にならなかったが、これでハンドリングがイ
メージと違ったんだよね！
んで、以前乗ったＷのイメージは、Ｗ１Ｓ－Ａだったんだと気付い
たんだな！んで、今も乗ってるＷ１Ｓ－Ａ……ボロだけどね！
なぁ～オイラの手元に届いた雑誌！
オヤジのＺ？？
オヤジが乗ったＺを悴が乗
るのか？と想った！
記事を開いてみると？？？
Ｚ７５０ＴＷＩＮ？？？？
気にしたことはあっても乗
ったことの無いＴＷＩＮだ！
このＺ７５０ＴＷＩＮが世に出たのは１９７６（昭和５１年）だね！
オイラのイメージでは
Ｗのイメージを現代に発展させたＢＩＫＥ
てぇ～イメージだったが、当時このＢＩＫＥに接することは無かった！
でも、でも、今になってみると、最近人気な２気筒ニンジャに通じる
モノがあるのかな～と想った！
そんなぁ～中！
これは昨年４月のＢＧ！
あれぇ～ＣＢＸが被ってる
なぁ～
でも、でも、気になるのはＣＢＸなんかじゃぁ～ない！だって、ヘタ
ッピなオイラがマルチな６発なんざ乗り切れるはずが無いじゃん！
気になるのは
２気筒Ｚ
進化型！
フレームが？？？
サスが？？
この方！
良いね……
「我が手でいじる快感」
分かるなぁ～
「幾度も挑戦
して無い物は作る」
アハハハハハハ～まっＷで無い物は、クレイジーズ会長に作って貰
ってるが、それでも無い物は、それなりに作ってるかな～アハハハ～
後から３枚の画像は、先日遊びに来てくれ、Ｂａｓｅで一緒に骨酒
を酌み交わしてくれた方で、この方は今でも大きなＴＷＩＮに乗って
るんだな！！多少の方向性の違いはあっても、やっぱＴＷＩＮがお気
に入りの様子なんだよね！
Ｗシリーズとは違う、よりモダンなパラツインだけど……
んで……
此奴も一応ツインだね！
このスポスタがどうのと言
う気は無いが、この娘の系統
も好きな方が多いね！
まっオイラ的にはチョット
イメージが違うが、この娘は
この娘で、文句も言わず走ってくれるのは事実！上手く回れないけど、
早くは走れないけど、それでっも、それなりには走ってくれる……
どれもＴＷＩＮだけど最後の娘はチョット異質だけど、オイラにとっ
ては同んなじく乗ちゃうんだよね！
結局、どれも、楽しく乗ってるのは事実！
やっぱ、オイラはＴＷＩＮしか気持ち良く乗れないのかな～
確かにヘタッピだかんね！でも、でも、それでも楽しめてるから……
ｂｙ セフロ
にほんブログ村
皆さん、今晩わぁ～（てぇ～時間に記事書いてますので）
皆さんは、どんなＢＩＫＥが好きですかぁ～
オイラ緩いゆるい感じ（今では）な余裕のあるツインかな！
マルチも悪くは無いが、技量の無いオイラには持て余す！
そこへ行くとツインスポーツは、意外な程填まるんですよね！
人によっては戦闘的なイ
メージを抱く方も居る
ＤＵＣＡＴＩ
だけど、意外に良い奴なん
だよね！！
此奴Ｓ４は「欠陥車だ」
とか色々と言われた車両だ！確かに出来が良いわけでは無い！
でも、でも、ヘタッピなオイラが「乗りこなす」までにはなら無いの
は当たり前なのだが、それでもオイラに楽しみを与えてくれた！
勿論、ツーリングユースな訳けだから、たかが知れてるが……
それでも、オイラは此奴に２０年間遊んで貰った。そして、その楽
しさは悴が受け継いでくれるらしい！（嬉しいねっ）
でも、でも、此奴も最初は手こずった！中々上手く乗れず「駄目だ」
と想ったこともあった。でも、でも、何だろうね！飽きることは無か
ったんだよね！そして、今は何か友達みたいに想えるんだな！
確かに、不出来な部分はある。でも、でも、それも理解して乗って
あげれば、「駄目でも無い」んだよね！それに……
此奴なんざ、酷いよなぁ～
まっ生まれて５０年過ぎた
から仕方が無い部分は否めな
いが、オイラ、これが生まれ
たもリアルに知ってる。
生まれながらに古い！
でも、でも、その頃は、何度か乗って
何か良いなぁ～
と感じたことがあったが、直ぐに所有することは無かったんだな。
でも、でも、その後、皮つなぎ着たりして色々とＢＩＫＥも乗った
んだけど（４ｓｔマルチだね）己の下手さ加減を知ったのも事実！
そぉ～んな頃、此奴の舎弟分（Ｗ３）に乗ったんだな！そしたら、
そしたら、良いんだよね！何となく！でも、でも、W３はハンドリン
グが重く好みじゃ無いのも分かった！勿論、W１Ｓも所有し乗ったが
これは、右チェンジは気にならなかったが、これでハンドリングがイ
メージと違ったんだよね！
んで、以前乗ったＷのイメージは、Ｗ１Ｓ－Ａだったんだと気付い
たんだな！んで、今も乗ってるＷ１Ｓ－Ａ……ボロだけどね！
なぁ～オイラの手元に届いた雑誌！
オヤジのＺ？？
オヤジが乗ったＺを悴が乗
るのか？と想った！
記事を開いてみると？？？
Ｚ７５０ＴＷＩＮ？？？？
気にしたことはあっても乗
ったことの無いＴＷＩＮだ！
このＺ７５０ＴＷＩＮが世に出たのは１９７６（昭和５１年）だね！
オイラのイメージでは
Ｗのイメージを現代に発展させたＢＩＫＥ
てぇ～イメージだったが、当時このＢＩＫＥに接することは無かった！
でも、でも、今になってみると、最近人気な２気筒ニンジャに通じる
モノがあるのかな～と想った！
そんなぁ～中！
これは昨年４月のＢＧ！
あれぇ～ＣＢＸが被ってる
なぁ～
でも、でも、気になるのはＣＢＸなんかじゃぁ～ない！だって、ヘタ
ッピなオイラがマルチな６発なんざ乗り切れるはずが無いじゃん！
気になるのは
２気筒Ｚ
進化型！
フレームが？？？
サスが？？
この方！
良いね……
「我が手でいじる快感」
分かるなぁ～
「幾度も挑戦
して無い物は作る」
アハハハハハハ～まっＷで無い物は、クレイジーズ会長に作って貰
ってるが、それでも無い物は、それなりに作ってるかな～アハハハ～
後から３枚の画像は、先日遊びに来てくれ、Ｂａｓｅで一緒に骨酒
を酌み交わしてくれた方で、この方は今でも大きなＴＷＩＮに乗って
るんだな！！多少の方向性の違いはあっても、やっぱＴＷＩＮがお気
に入りの様子なんだよね！
Ｗシリーズとは違う、よりモダンなパラツインだけど……
んで……
此奴も一応ツインだね！
このスポスタがどうのと言
う気は無いが、この娘の系統
も好きな方が多いね！
まっオイラ的にはチョット
イメージが違うが、この娘は
この娘で、文句も言わず走ってくれるのは事実！上手く回れないけど、
早くは走れないけど、それでっも、それなりには走ってくれる……
どれもＴＷＩＮだけど最後の娘はチョット異質だけど、オイラにとっ
ては同んなじく乗ちゃうんだよね！
結局、どれも、楽しく乗ってるのは事実！
やっぱ、オイラはＴＷＩＮしか気持ち良く乗れないのかな～
確かにヘタッピだかんね！でも、でも、それでも楽しめてるから……
ｂｙ セフロ
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コメント
コメント一覧 (26)
マルチはモーターみたいですよね。(笑)
やっぱり鼓動の有る単車が好きです。
Z７５０ツインは一度欲しいと思いました。
現代的な川重ツインではＥＲ-６ｎが出た時から良いなーって思いましたね。
川重ツインは魅力的です。
セフロ
が
しました
流石 味のある内容ですね。2気筒か3気筒か４気筒等か、本田か
川崎か鈴木か海外か等々。メカかメーカーか？
因みに 以前 茶色のｚ750ｔの側車付を購入しましたが、ハンドルのブレが酷く手放しました。
セフロ
が
しました
セフロ
が
しました
手持ちではスポーツスターのVツイン。
ビッグツインも乗らしてもらったことがありますがスポが好きです。
あとXSのバーチカルツインも好きです。
SRのシングルも好きですが、XSの方が(笑)
Wやトラのツインも乗ってはみたいのですが…
どちらも根強いファンがいるので素敵なバイクなんでしょうね！
セフロ
が
しました
手元に残っているのはシングルとツインですねー。
マルチはいいんだけど早々に消えていっちゃいました。
3気筒は四輪でしか乗ったこと無いので一度は乗ってみたい！
・・・でER-6nが⇧触れられてますが、後期型オーナーとしては嬉しい限りです。
こいつを購入するにあたってはイロイロ試乗した結果、同じKawasakiのツインエンジンでも性格が全く違うってことを再確認。
W6もＷ８も自分にはなんか違う感じがして、こいつに出会った時に即決でしたね。
悔しいかな不人気車で買取金額はつきましぇ～ん(ﾟ∀ﾟ)
セフロ
が
しました
Ｗ１ＳＡでダートラやりそうじゃん、ドカでフロントアップして遊んでるしねぇ（笑）
ＣＢナナハンが出るまで４気筒のバイクなんざ知らなかった、ツインとシングルが当り前の時代、初めての愛車はＣＢ２５０エクスポート、2気筒だね。ｃ（＾～＾）ｂ
次の愛車は５３年型ＸＳ６５０スペシャル～ＧＢ２５０初期型、そしてＫＺ１０００Ｊ・・・初めてのマルチ４シリンダーのリッターバイク！
憧れのＷ１ＳＡはバーチカルツイン、Ｖツインのスポーツスター・・・どちらも良いねぇ、でも扱いやすさならＷ１ＳＡだな、信頼性ならスポスタかぁ？普通に走るから（笑）
シングルもツインも好き、マルチだって好きだよ！ ただ感性が合う単車が好きなんだろうな・・・
セフロ
が
しました
ツインエンジンでもドカとHDでは個性が違うごった煮に
ごった煮も美味しいから良いんだけど
セフロ
が
しました
ツインの気持ち良い感じから抜けられませんわ。
何となくオラもセフロさんと同じ感じを持ってるんでしょうかね～。
セフロ
が
しました
４本マフラーに憧れちゃう
セフロ
が
しました
もう他のバイクは要らないかな〜
おっと カブだけはとっとこう！
セフロ
が
しました
何故か一番オーソドックスな並列ツインは所有したことがありません。
いつも皆さんのＷの音を聞きながら、
ええ音やなぁと聞きほれています。
２気筒にも色々と違いがあるんだと実感している今日この頃です。(^^)/
セフロ
が
しました
本文中にご紹介頂き有難う御座います。
現在は手放してしまったのですが、ER5と言うバイクを所有していました。
車体はバリオスと同じです。バリオスに500ｃｃツインエンジンを載せたヘンタイバイクです。
ノーマルで乗れない私は個性あるバイクに仕上げました。
このバイクいかがでしょうか？
https://zrx750twin.blog.fc2.com/blog-entry-822.html
セフロ
が
しました