２０２１年１１月５日（金曜日）
皆さん、お早う御座います。今朝はいつも通り６時前には目が覚め
てしまったオイラです。その後、ネットを見たりして気がつけばこの
時間！
その間！
久々に、気がつけばお年を召した方が……
ライディングの話をしてましたね！GPを走り、一世を風靡した片山
さん！
何時になっても、上達しないセフロ！てぇ～言うか、もうこの歳では
上達はせんわな！アハハハハハ～
でも、でも、この ↑ 動画の中でも 安全に乗る と言うお話が出て
きますが、オイラにも未だ普通には走れるかな～とは思ったし、確かに
今でも乗ってるもんね。
ＡＢＳもトラクションコントロールも必要性は感じず返って邪魔だと
すら思うオイラ！！でも、でも、今の時代、其れすら乗りこなさんと駄
目なんでしょうねぇ～
上手に乗れなくても良いから、一日でも永く安全にＢＩＫＥを楽しみ
続けたいな！と強く思った朝でした！
さっこれからＷ１Ｓ－Ａでひとッパシリですわい！
ｂｙ セフロ
にほんブログ村
皆さん、お早う御座います。今朝はいつも通り６時前には目が覚め
てしまったオイラです。その後、ネットを見たりして気がつけばこの
時間！
その間！
久々に、気がつけばお年を召した方が……
ライディングの話をしてましたね！GPを走り、一世を風靡した片山
さん！
何時になっても、上達しないセフロ！てぇ～言うか、もうこの歳では
上達はせんわな！アハハハハハ～
でも、でも、この ↑ 動画の中でも 安全に乗る と言うお話が出て
きますが、オイラにも未だ普通には走れるかな～とは思ったし、確かに
今でも乗ってるもんね。
ＡＢＳもトラクションコントロールも必要性は感じず返って邪魔だと
すら思うオイラ！！でも、でも、今の時代、其れすら乗りこなさんと駄
目なんでしょうねぇ～
上手に乗れなくても良いから、一日でも永く安全にＢＩＫＥを楽しみ
続けたいな！と強く思った朝でした！
さっこれからＷ１Ｓ－Ａでひとッパシリですわい！
ｂｙ セフロ
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コメント
コメント一覧 (12)
さて、自分はブレーキングが下手なので高いギアでのコーナーリングはご法度ですね～。
シフトダウンをミスってコーナーに進入してしまうと膨らんでしまって焦ります。
ギアダウンしてじわじわぎゅーんとアクセルを開けながら立ちあげる快感がねえ。
( ´艸｀)
安全に！楽しく！そして永く！
そのスローガンに同意いたしますですはい✋
セフロ
が
しました
GPの中で侍のような存在だったと感じています。
ライディングの理論は奥深いですよね。
習うより慣れろと言った先輩が居ましたが、速く走る事よりも、楽しく走る事が良い単車との付き合い方だと思っています。
最新の装備は自分も未体験ですが、安全に楽しく走れる工夫が成されているんでしようね。
良い時代ですよね。笑
セフロ
が
しました
末永く楽しむためには、やはり安全ってのは1つの課題でしょう。
事故や怪我で乗れなくなっては元もこもないですから。
セフロ
が
しました
ライディングは上手になりたいよねぇ、たとえ今の歳になっても少しでも上手に乗りたいな。（笑）
なんせ教習所も行って無いし習ったことも無い、自己流だけで今まで生き延びてきたからさ、小僧の頃は無茶したけど良く死ななかったもんだ？！（苦笑）
やっぱり無理しないこと！（＾へ＾）
Ｚはブレーキ強化してるけど、Ｗ１Ｓ-Ａ乗って分かったよ、ブレーキ性能に合わせた乗り方すればいいんだ、そうすりゃ普通に乗れるんだ。（笑）
確かにスポスタのブレーキ弱いねぇ、急制動掛けたって止まりゃしねぇ～₍^^；冷汗
セフロ
が
しました
人と同じスピードだったら、いかにバイクを倒さずにコーナーをまわるか、コーナー入口のブレーキングは、いかに最適なスピード（速すぎず、遅すぎず）に落とすか！
課題だったまま、椎間板ヘルニアでロードを引退しました（^^;
今は、安全第一で、のんびりライディングです
セフロ
が
しました
ライダーとして全盛期の５００時代。
ホンダは圧倒的に不利な４ｓｔのＮＲ５００で参戦。
でもやっぱり２ｓｔ勢には勝てなかった。
あの時代にＮＳ５００に乗っていたら、
チャンピオンになったかもしれないんですよねぇ。(^^;
セフロ
が
しました