令和３年２月１２日（金曜日）
皆さんおはよう御座います！
今朝も寒いですねぇ～でも、でも、今日は日中には温度が上がるっ
てねっ……
昨日は、祝日でお休み！最近届いた訃報により お線香 を上げて
きました！故人には生前、車＆BIKE で、更には、お仕事でも大変
お世話になった方でしたので、この５６７渦の中ではありましたが、
お邪魔しお弔いをさせて頂きました。ご冥福を……
そんでまた、この５６７渦の中、この方の訃報を知ることになった
のも巡り合わせなのかも知れません。実は、普段のお仕事で、此方の
直近に現場が有り、そのお客さんが、訃報の家族との交流があったか
らこそ知り得た訃報であったのです。
これは、これで、「故人がオイラを呼んだのかな～」と思いました
更に、オイラと同じく 訃報を知らない方も居るんだろうなぁ～ と
思い、それとなく数人に連絡を取りまして、その中でオイラと同じく
故人にお世話になりながら訃報を知らなかった先輩と 同行弔辞 と
なったのであります。このブログでも同姓同名の先輩で話が出た方…
この先輩とは、オイラのブログを見て下さってる様で、時々電話で
話しては居ましたが、直接会うのは１０年以上振りでした！
これらも、故人の引き合わせかもしれませんね。
弔辞後、食事をしながら近況やら色々な話が出来、Baseにも遊び
に来るってぇ～話までなりましたっけ！何となく嬉しかったです！！
そうこうして、昨日は 弔問日 ってぇ感じで暮れましたっけ！
この弔問には、もう少し深い話も有るんですが、やめときましょ！
でも、でも、人と人の関わり！大切だな～と実感した一日でもあり
ましたっけ！
そぉ～んな帰り道！
古い話！古い出来事！色々と思い起こしてたっけ！
そぉ～んな中、オイラとBIKE！私生活は勿論ですが、前お仕事関連
でも、色濃く関わってる事を実感したのであります。
思い起こせば、特に前職では BIKEに纏わる嫌な話 は全く無い事
に気付いたのですね！それは、BIKE好きが高じて、その後もポストに
結びついたり、人との関わりだったりね！ ダカラでも無いけど、これ
からもオイラとBIKE変わらず歩んで参りますので宜しくねっ！！
さぁ～て！前置き（えっ前置きなの？）が長くなったね！
今所有しているBIKE（内数字は年式）外は入手日
M君（DUCATI S４ 2002.7）2002.7
ロートル（KAWASAKI W1SA 1971）2007春
デカッタ（HONDA XL250S 1979）2014.10
スッタ君（HARLEY XL1200R 2005.6）2019.10
アプ君（Aprilia RX125 2019）2020.10
モンキー他……
ですね！
特に２００２夏に手元に来た
この娘！
入手当初は、中々懐かず
苦労したっけなぁ～
始めて所有し乗ったイタ
リア娘！
話には聞いていたが、か
なりなヤンチャぶり！
でも、でも、この娘確かに、世に出た当初から色々と言われてたっけ！
でも、でも、それって、ロートル（W1S-A)もそうだった！
この娘は、良く
直ぐに壊れる
燃料タンクから燃料が漏れる
他
色々と言われてたね！事実、オイラも途中で投げたくなった事も有ったよ
でも、でも、乗ってる間は、今まで感じたことの無い
気持ち良いし楽しい乗り物だ
との思いも強かったのも事実でね！！！
この感覚は、今までに味わったことが無かった！
「駄目だ」と投げ出すのは簡単だったが、何となく
私の魅力！お前なんかに分からんだろう
てぇ～言われてる気がしたんだよね！
この娘を口説き落とすまでには ５年 掛かったかなぁ～
直ぐ壊れる
タンクから燃料漏れする
てぇ～のは確かにオイラも経験した！でも、でも、この娘の取説には、こ
の事に触れていた
セルは５秒以上回すな…壊れるから
燃料満タンでリフトUPするな…壊れるから
って！最初、この下りを見た時 何だこれぇ～ とは思った！
でも、でも、これって国産車では あり得ないこと かもしれないが、
この娘は イタリアン だよね！そこで、思いを変えて寄り添ってみる
様にしたら、次第に壊さなくなったっけ！
更に、乗り方も分かって乗ってあげると
どうだぁ～走るだろう～もっと開けろ
ってぇ～言われた気がしたっけ！これが、乗り出して２年程した頃感じ
始めてたっけ！
それからも２～３年色々と悩まされたこともあったけど、その都度克
服してったら、この娘ったら、その後はとても良い娘になってくれたっ
け！
んで、気付けば……
開ければ吹ける
開け過ぎれば、前脚を跳ね上げる
寝せれば意のママに寝る
手綱を引けば、瞬時に止まる
様になってたっけ！更に気付けば、 出会って満２０年 だ！
今では（今でも）とても綺麗で可愛い！
そして、スレンダーで軽量！そして、俊足！
幾分、歳は取ったが、今でも舞台に立てるモデルみたいだぜ！
一昨年、手放そうとしたが、結局踏ん切れなかった！やっぱ好いた弱み
かね！
今では、オイラだけでは無く、工場長（三男）にも可愛がられてる！
何となくニヤついてやがるわい！この娘の事は、誰も分かってくれなく
ても良い！！オイラと工場長が分かってれば……
そぉ～んなこの娘との出会いは、顔も知らず、風体も知らずだったが、
イメージだけで決めた娘！今では、ホントに良い出会いだったと思ってる
んだな！！！これからも、よろしくな……
by セフロ
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皆さんおはよう御座います！
今朝も寒いですねぇ～でも、でも、今日は日中には温度が上がるっ
てねっ……
昨日は、祝日でお休み！最近届いた訃報により お線香 を上げて
きました！故人には生前、車＆BIKE で、更には、お仕事でも大変
お世話になった方でしたので、この５６７渦の中ではありましたが、
お邪魔しお弔いをさせて頂きました。ご冥福を……
そんでまた、この５６７渦の中、この方の訃報を知ることになった
のも巡り合わせなのかも知れません。実は、普段のお仕事で、此方の
直近に現場が有り、そのお客さんが、訃報の家族との交流があったか
らこそ知り得た訃報であったのです。
これは、これで、「故人がオイラを呼んだのかな～」と思いました
更に、オイラと同じく 訃報を知らない方も居るんだろうなぁ～ と
思い、それとなく数人に連絡を取りまして、その中でオイラと同じく
故人にお世話になりながら訃報を知らなかった先輩と 同行弔辞 と
なったのであります。このブログでも同姓同名の先輩で話が出た方…
この先輩とは、オイラのブログを見て下さってる様で、時々電話で
話しては居ましたが、直接会うのは１０年以上振りでした！
これらも、故人の引き合わせかもしれませんね。
弔辞後、食事をしながら近況やら色々な話が出来、Baseにも遊び
に来るってぇ～話までなりましたっけ！何となく嬉しかったです！！
そうこうして、昨日は 弔問日 ってぇ感じで暮れましたっけ！
この弔問には、もう少し深い話も有るんですが、やめときましょ！
でも、でも、人と人の関わり！大切だな～と実感した一日でもあり
ましたっけ！
そぉ～んな帰り道！
古い話！古い出来事！色々と思い起こしてたっけ！
そぉ～んな中、オイラとBIKE！私生活は勿論ですが、前お仕事関連
でも、色濃く関わってる事を実感したのであります。
思い起こせば、特に前職では BIKEに纏わる嫌な話 は全く無い事
に気付いたのですね！それは、BIKE好きが高じて、その後もポストに
結びついたり、人との関わりだったりね！ ダカラでも無いけど、これ
からもオイラとBIKE変わらず歩んで参りますので宜しくねっ！！
さぁ～て！前置き（えっ前置きなの？）が長くなったね！
今所有しているBIKE（内数字は年式）外は入手日
M君（DUCATI S４ 2002.7）2002.7
ロートル（KAWASAKI W1SA 1971）2007春
デカッタ（HONDA XL250S 1979）2014.10
スッタ君（HARLEY XL1200R 2005.6）2019.10
アプ君（Aprilia RX125 2019）2020.10
モンキー他……
ですね！
特に２００２夏に手元に来た
この娘！
入手当初は、中々懐かず
苦労したっけなぁ～
始めて所有し乗ったイタ
リア娘！
話には聞いていたが、か
なりなヤンチャぶり！
でも、でも、この娘確かに、世に出た当初から色々と言われてたっけ！
でも、でも、それって、ロートル（W1S-A)もそうだった！
この娘は、良く
直ぐに壊れる
燃料タンクから燃料が漏れる
他
色々と言われてたね！事実、オイラも途中で投げたくなった事も有ったよ
でも、でも、乗ってる間は、今まで感じたことの無い
気持ち良いし楽しい乗り物だ
との思いも強かったのも事実でね！！！
この感覚は、今までに味わったことが無かった！
「駄目だ」と投げ出すのは簡単だったが、何となく
私の魅力！お前なんかに分からんだろう
てぇ～言われてる気がしたんだよね！
この娘を口説き落とすまでには ５年 掛かったかなぁ～
直ぐ壊れる
タンクから燃料漏れする
てぇ～のは確かにオイラも経験した！でも、でも、この娘の取説には、こ
の事に触れていた
セルは５秒以上回すな…壊れるから
燃料満タンでリフトUPするな…壊れるから
って！最初、この下りを見た時 何だこれぇ～ とは思った！
でも、でも、これって国産車では あり得ないこと かもしれないが、
この娘は イタリアン だよね！そこで、思いを変えて寄り添ってみる
様にしたら、次第に壊さなくなったっけ！
更に、乗り方も分かって乗ってあげると
どうだぁ～走るだろう～もっと開けろ
ってぇ～言われた気がしたっけ！これが、乗り出して２年程した頃感じ
始めてたっけ！
それからも２～３年色々と悩まされたこともあったけど、その都度克
服してったら、この娘ったら、その後はとても良い娘になってくれたっ
け！
んで、気付けば……
開ければ吹ける
開け過ぎれば、前脚を跳ね上げる
寝せれば意のママに寝る
手綱を引けば、瞬時に止まる
様になってたっけ！更に気付けば、 出会って満２０年 だ！
今では（今でも）とても綺麗で可愛い！
そして、スレンダーで軽量！そして、俊足！
幾分、歳は取ったが、今でも舞台に立てるモデルみたいだぜ！
一昨年、手放そうとしたが、結局踏ん切れなかった！やっぱ好いた弱み
かね！
今では、オイラだけでは無く、工場長（三男）にも可愛がられてる！
何となくニヤついてやがるわい！この娘の事は、誰も分かってくれなく
ても良い！！オイラと工場長が分かってれば……
そぉ～んなこの娘との出会いは、顔も知らず、風体も知らずだったが、
イメージだけで決めた娘！今では、ホントに良い出会いだったと思ってる
んだな！！！これからも、よろしくな……
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コメント
コメント一覧 (16)
マッわたしの場合 ビビリだし テクも無いので最初から今日まで全く相手にされてませんが(^^;;
これからは 更に一層見向きもされないでしょう（笑）
でもいいんだ！だって気持ちいいんだもん❤️
セフロ
が
しました
セフロ
が
しました
逆に日本車はそこまで気持ち良さを引き出す苦労をせずに緻密に故障し難く作れたら出しちゃう感じがしますね～。
どっちにしても乗り手が自分の気に入るように手を入れないとピタっと決まらないのかな(￣▽￣;)
セフロ
が
しました
やっぱり手塩にかけた長い付き合いのバイクはそう簡単にお別れはできませんね。
バイクだからこそ許される一夫多妻制。(笑)
ハーレムの様な生活ですかねぇ。(^^♪
セフロ
が
しました
セフロ
が
しました
長い付き合いや知り合いでも、訃報が届くことも少なくなってきましたね、ましてや５６７の影響で家族葬や密葬が増えているそうな、これも時の流れでしょうね。
やっぱりドカはセフロさんの代名詞的な愛車のようです、たしかに青春時代のＷ１ＳＡも大切な相棒だけどね。（＾～＾）ｗ
ＳＡもＭ君も・・・出来そこない？ 好きなんでしょ！！（爆）
だ～から特別の出来そこない？のスッタが北総ベースに居られるわけだわな！（大笑）
なんつったって～普通に走るもん！ ケケケ（爆笑）
ｐｓ. オイラの記事中でセフロさんのコメントに、讃岐のＫＡＺさんがコメント待ってるよ！（＾ー＾）
セフロ
が
しました
ドカティとかの外車とは縁が無く、国産の古いのばかり乗っています。
個性的な単車って乗りこなす楽しみが有りますね。
手間も掛かる時も有りますが、長く付き合ってますー。
セフロ
が
しました
実は一番お気に入りだったのでは？
手がかかったぶん、愛情も…(笑)
セフロ
が
しました