令和３年２月８日（月曜日）

　皆さん今晩わぁ～
　今日は、ノンビ～リ！サブのお仕事が２件だけ、でも、でも、何と
か日当分にはなったかな～！！

　てぇ～感じでしたが、サッサと終わらせて、その後は工場で遊んで
ましたっけぇ～

　んでねっ何となく、古い写真を見てたのね！
　今は亡きA級の方の画像だったリサ……

　んでねっ！今までオイラが乗ったコンペマシンは、何台だったんだろう？？
　てぇ～思ったんだけど、勿論、その後、倅のマシンとしての数世代のKXを
除いてねっ！！

　そしたら、気になって思い起こしてたっけぇ～！
　これ以前も、ＢＳの９０だったり、山口の８０なぁ～んてのも、今で言うモ
トクロッサー的な使い方はしたが、あくまで草原（草っぱらと読む）を走り回
って遊んでただけだね……
　何時の頃か、確か　昭和４５～６年頃と思う　が、自宅から５～６ｋｍ程の
所で、有名MXチームがヒート制の本格的なMX練習をしていたのを目の当たり
にしたんだな！

　スタートからゴールまで　マンマMXレース　でした！当時は勿論、今でもレ
ース形式で練習しているチームは全国的にも数える程と思います。
　スタートから　１５分＋２週　のガチな走り！１コーナーの突っ込みなんて
今でもはっきり覚えてる！迫力有ったなぁ～

　そぉ～んな光景を目の当たりにしたセフロ少年（可愛かったろうなぁ～）
　なりふり構わず　MXマシーン　が欲しがった！が……
　厳格とまでは言わないが、両親は「オートバイなんてとんでもない」と許す
はずも無かったっけ！

　確か、親戚の何個か年上の従兄弟から　ハスラー９０が有るぞ　と言われ手
に入れたのが　↓　これ（同型ね）勿論エンジンなど掛からず！そのままでは
道路も走れる状態では無かったっけ！

　車両復活と改造方法の情報収集等でお世話になったのが、当時のMXチーム
のドンの爺様（今はね）だったっけ！　
ハスラー90
　タブン１５～１６歳頃、勿論免
許なんて無かったんだけど、いき
なりMXの世界へ（あくまで顔出し
ね）ある有名MXチームの門を叩い
たっけ！！脇で遊ばせて貰ってた
程度ね！！



でも、でも、楽しかったな～
フロントタイヤは確か１９吋だった様な（今なら２１吋だね）
　モトクロッサーたってぇ～
　　　　保安部品を取外し、Fフェンダーをステム下に直付けてUP
　　　　タイヤをMXタイヤに交換リムは　鉄
　　　　チャンバーだぁ～とサイレンサー抜いただけ……
程度のマシンだったね！

　その後、どうせ乗るならレーサーに乗れと、チーム員のお下がり
的、２５０を……本人は覚えてないだろうが、今では有名な市議の
爺ちゃん……
DT1MX_71_2892
　今となれば貴重な
　　　DT1MX（市販改造）
ギャップで何度たたきつけられたこ
とか……２５０ｃｃのパワーを思い
知らされたっけ！！！
　体格的に２５０は無理かぁ～と言
われたり……

ダウンロード

　その後、YAMAHAから純正のキット
パーツが販売されてた
　　　AT１２５（AT３）
のフルキットのAT125MXに乗ったけ！





　このマシンは、良く　３速ギヤ　が欠けた思いがあるんだよなぁ～
　でも、でも、インナーローターは絶大で、高回転が気持ち良い様に
回りましたっけ！まっ、ヘタッピなんで全開で高速走行とはゆきませ
んでしたね！

　んで、そろそろ新車に乗れと言われたのが、確か１６歳から１７歳
になる頃だった！
　当時は、月賦販売と言えば　農協で手形　みたいな伝票切られて毎
月一生懸命バイトして支払ったっけ！高校生なのに……

　そして……
images (1)
　始めて手にした市販レーサー
　　　KAWASAKI　KX１２５
です！（ネット画像）
　良く回るエンジンでした！
　今では考えられないロータリ
ーバルブ！！


IMG_7402
　これが実車画像！！
　サスの改造と模様替え後
ですね！！！







　このKXは、谷田部の第１戦から走った様に想う！
　その後、谷田部でヤマハがモノサス登場させた事に、各メーカーもR
サスに試行錯誤し出した時代ですかね！

　この頃のことを思い出すと
　　　　　ピストンリング　毎回交換
　　　　　ピストン　２回で交換
みたいなことを言われて、部品代に追われてたっけ！

　言われたとおりに交換していたから、オイラ自身は大きなダメージも
無くこのエンジンは長持ちしてくれましたねぇ～

　確かにこの頃のピストンが割れる（特にスカート部分）事が多く！
　先輩のエンジンも何度もケース割ってたっけ！！んで、この頃言われ
た言葉が
　　　　　壊す前に整備しろ
てぇ～言葉でしたね！！確かに
　　　　　毎回開けて確認してればパッキンとリング代だけで済む
とも言われたっけなぁ～

　兎に角KXはよく走ってくれました！
IMG_1123
　んで、これが走行画像！
　余りにも遅いので
　　　ハエが止まる
と言われながら竹刀を振り回
されたっけ！！
　早く回れば、当たらないと
か言われて……


こうやって、健やかに高校生活を送りながら、無いお金でを工面して
（親は一銭も出してくれなかった）各地へ……
YZ250_74_2331
　これは、YAMAHA　YZ250（初代）
　あるレースでKXで快調（自分では）
に走っていたが、周回遅れとの絡みで
あえなくリタイヤになった時、チーム
メンバーの先輩が「これで走れ」と貸
してくれたっけ！何と入賞も……



　その後は、お仕事の関係も有り、レース活動は出来なかったんだな！
　その仕事とMXの両立は、無理だったっけ！！でも、でも、頭の片隅
には何時も有ったなぁ～

　んで、３０歳過ぎそうになった頃……虫が……
DSC03105
　何台かの市販車改造を乗り次
ぎでエンデューロ遊びに出る様
になり夢中に！
　オイラのは、黒い奴ね！
　　　　YANAHA　３ET
　　　　DT２００
新車からフルチューンだね！！
　これは、宮城のレースかな！



　このDTは新車で降ろし、ナンバーも取らず、いきなりキットパーツやら
組んで、足回りは、チョット古めなYZのものを前後に加工して付けてた様
なぁ～
IMG_1130
　スタートシーン！
　懐かしいな～
　２００ｃｃのパワーの細さを
実感したレースだったなぁ～
　でも、でも、楽しかったっけ
ぇ～な！！　１３　１４　１５
は同チームメンバーですね！！


P7100001
　その後、乗ったのが９１年の
　　　WR250R（逆車）
だった！YZとはミッションのギ
ヤ比とサイドスタンドが付いて
る位の違いのマシン！走りまし
たぇ～
　シニサロのパンツ懐かしい～




DSC00298
　これは、ライダー交代の
シーンですかね！
　タブン、この直後の画像
が上の走行シーンかなぁ～
と思うんだな！いずれにし
ても真夏の祭典てぇ～感じ
っすかねぇ～




　このWRは、やっぱし一度もナンバーも取らず下取りに出して、その
後のＴＴ２５０Ｒ頭金になったんだなぁ～

　その後、その新車で下ろしたＴＴ２５０Ｒでも少しエンデューロを走
ったかな！ＷＲに比べて重かったイメージが強い！でも、でも、セル付
きが殊の外お気に入りだったな……そう言えばそのＴＴはどっかに有る
はずだよな～タブンバイク屋さん！！

　などなど……
　あれから何年経つんだろうか？？

　何時だったか、今のレーサーに跨がった事が有った！

　乗り安かったが、思った様に体は反応してなかったっけ！！
　今、長男や三男が、この辺と同じ様に、楽しそうにモトクロッサーを
転がしてるんだよなぁ～

　もう少し、振り返ってみようっと！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　セフロ
↓　良かったらポチしてね！


タグ ：
#BIKE
#MX