令和２年１１月１９日（木曜日）

　昨日は、元請けの若い奴が研修的に来てくれたんで、助かったっけ！
　一転、今日は、昨日入ってた一件を処理しようと思ったら、明日実
施を指定されちゃったので、朝からノ～ンビリしてますわ！

　んでねっ、世の中５６７渦！再燃みたいな雰囲気もあるじゃん！
　そこで、今更的でもあるんだけどさ！

　工場って、酒飲んでも、飲んで無い時も人と対面するじゃん！
　だからさぁ～
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　設置してみたのよ仕切り
板！！
　２ｍｍ厚６００×１０００
のアクリル板！結構良い値
段するね！でも、でも、こ
れで少し気も楽になる？

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　対面する場合は、ホボフ
ルカバーかな！

　飲み食いする時も有れば
いくらかでも安心できるか
な～とねっ！！


　最近では、現場仕事で仕方無い時は場所を選んで入るけど、その他
は、余程の事が無い限り外食すらしなく成っちゃって、久々馴染みの
ラーメン屋さんに行ったら　久しぶりねぇ～　なぁ～んて飲み屋さん
みたいに声かけられちゃっけなぁ～

　まっ！そうは言われても、少しでも自粛しないと少しでも自粛しな
いとならんので、仕方無いよねぇ～一日でも早く５６７が終息しても
らう為にも、みんなで自粛せんとね！

　なぁ～訳でBaseも少しは対策せんとと思ってさ！！
　てな案配で、ノ～ンビリしてても仕方無いのでお仕事車のお手入れ
でも…

　２０２０年１０月から運用のＴＯＹＯＴＡ ＮＯＡＨ ２０００ｃｃ
何代目のお仕事車になるんだろう？？７台目かな…

　運用開始の時期　２０２０年１０月
　開始時走行距離　１２９０００ｋｍ

運用開始時にオイル交換を実施したので、そろそろ…
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　今回交換時距離
　　　　１３２０００ｋｍ
です！チョット早いけど、今
までのオイル管理は良くなか
ったであろう車なので早めに
やりますわい！


　距離も走ってるし、今までオイル管理が悪いだろうと少なからず「オ
イルは減ってるかも」との予想は、見事に外れ（嬉しい）ホボ入れた時
のママの量を保ってたっけ！良かった、良かった！！

　でも、でも、このノア！ハンドル切ると、既にドライブシャフトから
カタカタと異音がしてますが、２年後の次の車検までには、他にも駄目
なところが出てくるでしょうから、このママもう少し頑張って貰いまし
ょうかねぇ～
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　でも、でも、オイルはそう
は行かないっすよね！
　何よりエンジンは、駄目に
なるまで動いて貰わんとね！
　それには、先ずはオイル管
理と冷却水管理！！


　まっそれ以上の費用は掛けたく無いてぇ～のが本音ですけどね！！
　ドラム缶のオイルも半分ほど！結構使うもんですねぇ～

　さて、次は、アプリリアのリヤサスでもやろうかなぁ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　セフロ