令和２年１１月７日（土曜日）

　今日は、朝からグダグダでしたっけ！
　昨晩、近所の爺ちゃんと久々に遅くまで飲んじゃったんだ！

　まだベッドの中！するとそとで大排気量のツインサウンド！
　元同僚がまたもや新たなHDに跨がり見せびらかしにやってきた。

　家のシャッター内にも、このお方のBIKEが２台保管中なのに……
　聞けば、現在の所有車両は増えに増えて９台だとか……あちゃぁ～

　それも、全て整備され何時でも出撃出来るんだとか……どこにも病
人は居るものですね！

　んなぁ～訳で、朝からダ部リング＆コーヒーブレイク……
　楽しい一時でしたっけ……

　んで、その後、オイラはグダグダ！
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　今、リフト上に居るアプ
君！！昨日、少し走りまし
たが相変わらずパンチの無
さを実感！
　以前、２ｓｔ～４ｓｔに
乗り換えた時以上に乗り方
が難しく感じます！

　でも、でも、このアプ君！更に、更に、知りたくなりますねっ！
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　先ずはエンジンOILを抜
きましょう！
　パスタの国製ながら、少
なからず中国共産党の手が
入った車両！疑って掛かか
らんとね！！

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　しかし、何処を見てもエ
ンジン下部にはドレンボル
トが見当たらない？？
　ケース右側ブレーキペダ
ル奥にあるのはオイルエレ
メントでしょうか？


　そんで、チェンジペダル奥の丸いキャップがドレンなのでしょう
ねぇ～早速、外してみましょう！をっ！やっぱし、変わった構造で
すがドレンですね！！
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出てきたオイル！
普通にエンジンオイルでし
た！まだODOは２６０ｋｍ
吹き抜けが多いのかな！結
構黒いですね！！まっ良い
かぁ～

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　続いて、Fブレーキ周りで
す！現代の車ABS付き（フ
ロントのみ）でも、でも、キ
ャリパー周りに速度センサー
用プレート以外、特に変わっ
た所は無いですね！

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　ブレーキのメッシュホース
とリード線のみ！
　フルブレーキングしてない
ので動作的には不明！
　でも、でも、結構フルに近
いところまで使ってみました
が制動力もまぁ～まぁ～です！

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　マスターにも特段変わった
ところはありませんね！
　ブレーキに限らず、作りは
悪くないですね！
　ただ、ただ、ネジ！ボルト
は良いがボルトの受けは✕だ

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　どうも、ABSの機構は、こ
の燃料タンク下にある様です
ね！個人的にはABSは好きで
は無いが、現代のABSひとま
ず信じることにしましょう！



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　更に、これはシートレール
部！キャシャではあるが確り
した作りです！
　ただ、現代のバイクらしく
手を入れようにもフェンダー
と各部が兼用の為ちょい難し
いですね！”

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　フューズ＆リレー群！








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　どれも整然と並べられてま
すね！
　チョイとコネクタがチャチ
イかな！




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　テール！
　ハーネスも全て保護チュー
ブ入りです！
　フェンダーレスも考えたの
ですが、作りから下部のCUT
くらいですかね！

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　車載工具！”








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　一応入ってます！
　何故か、何種類もあるヘキ
サネジなのに１本のみ？？





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　まそんなぁ～チャチイ車載
工具の収まる部分！
　当初、工具袋を抑えるバン
ドも用意しようとした証拠で
すかね！まっ無いけど……



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　これは、燃料の残量警告灯
様のセンサーですかね！






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　リヤサス！”
　調整機構は、フロント同様
になさそうですね！！
　まっ１２５っすからね！
　何れにしても、この娘を元
気に走らせるにはヘタっぴな
オイラでは、高回転を維持した
走りはムズですね！

　てな案配で、ほぼアプ君と遊んでた一日！
　この時間になって、やっと本調子になってきたかも！アハハハハハ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　セフロ
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