平成３０年４月２５日（水曜日）
今日は生憎の天気ですね～でも頑張りましょ～かね！
んで、昨日は手を付けることが出来なかったデカタイヤ君ですが！
ちょっと……
前回もお伝えしましたが、ピストンはメーカー廃盤！社外品でもとも思ったけど、外してみれば状態も良いので再利用を決定！！でも、少しは綺麗にお掃除してあげなくっちゃね！
シリンダーは、ヒッカキ傷もなく綺麗！勿論段付きも全くありませんね！流石 ＪＡＰＡＮ QUALITY だね！！ケース、シリンダー上下、ヘッド、ヘッドカバーと合わせ面も面研しておきましょうねぇ～
ここまでやってギブ！やっぱリムーバー仕入れようっと思います！！
バルブも辺り面も綺麗そのもの！！ま～カーボン噛みはあるので多少でも擦り合わせは必要ですけどね～
排気ポート？？？あちゃ～ガイド端？？汚ったいな～
吸気ポート！！！キャブが１個なのにバルブは２個？？ＲＳのヘッドは２個のキャブが付いた様な？まあっ良いか～少しはスリスリすっかなぁ～……
バルブ！！ＩＮは真っ黒、ＥＸは真っ白？？それにしても磨いても落ちないカーボン！！手強いっぞ……
手強いので、これもリムーバーだな！！！
ま～バルブもヘッドも ↑ こ～んなんだったからねっ！！！
今夜は出来るかな～（出来ませんでした～）
ｂｙ
コメント
コメント一覧 (16)
セフロ
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アハハハハハハ😁
セフロ
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セフロ
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はい～オイル漏れと抱き合わせだね！
とは言え軽～くですね！この年代のエンジンに無理させたところでね！それなりですよ！
セフロ
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え～何をおっしゃいますか！マニュアルとにらめっこ！恐る恐るやってますよ～
セフロ
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あははははぁ～未だ終わらんてぇ～！
実績有る確かな代替え品なら良いですがね！それなら、状態の良い純正の方が良い場合が多いですね！！なにより,駄目になってませんから……
へぇ～そうなんですか～代替えも豊富な車は良いですけど、マイナーな車は物があるかだけでもねっ…
セフロ
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でも、組み立てはきっと無理かもね。さすがです。！
セフロ
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えっ！まだ壊しただけです！さて組み立たるかな！ねっ！
セフロ
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NSRのクランクシャフト折れた時、送れば良かったかも(笑)
冗談はさておき
見事なお手並み<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s14.gif">
セフロ
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えっ？？？クランクってぇ～折れるの？？？凄げぇ～
見事なお手並み？？お手並み拝見でしょ！！コメ有り難う御座います！！
セフロ
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セフロ
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あはははは～いえ、いえ、作業はココで止まってます！意外と時間ないんですよこれでも…てぇ～言うか、カーボン落とし「ペーパーなどで簡単に済まそう」てぇ～思いでしたが、意外に落ちない、特に排気ポートひどいですね！！在庫してると思ってたリムーバーが在庫切れ！仕入中～てな塩梅で少し手こずってますので、もう少し時間が掛かりますかね！まっ！今度のお休みには是非…
セフロ
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私のもヘッドから黒い汗が滲んでいます。
プラグが溶けた2ストバイクを何とかするのが先かな。(まったく手付かず)
セフロ
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走行距離ったって、ホントかどうか分かりませんが、メーターは ２２０００ｋｍ を表示してますね～ま～車体の痛み具合などを考えれば 「そんなぁ～もんかな」 と思いますけどね！やっぱ長時間の高速全開走行が利いた感じですね！！プラグが溶けたなら良いじゃんピストン助かってるんでしょ！！！てぇ～だめか……
セフロ
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夜な夜な楽しそうですね？私も先日 一気にダブルのヘッド組んじゃいましたから
今度は又キャブの調整ですね～これまた楽しいのですが（＾＾）身体壊さない程度に
お楽しみ下さいませ～～！
セフロ
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知識が豊富に見せて、アバウトなんですね！ペーパーで擦って終わりにしような～んて軽く考えてましたが、やっぱちゃぁ～んとやらんとダメですわね！！！急ぐ訳でも無いので今は材料待ち！お仕事の暇な時にでも、のぉ～んびりやりますから～
セフロ
が
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