平成29年3月30日(木曜日)

 今日は、お仕事も無くの~んびり工場で暖まってました~
       本日の走行距離 CL90 で 20km
だけぇ~でした!

 なにぃ~てぇ言わないでね!
 こ~んな日も良いのだよ!!

 で、セフロはの~んびりと工場で、火をおこし…そして!

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数日前からお預かりしている
         HONDA CL90
を弄ってます!今日は仕上げちゃおう~と!

このCL…

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 不調の主たる原因は、燃料コックの目詰まりと判明し難なく解消しましたが、その後の試乗で、何となくおかしいな~となり、再度確認のため
         キャブOH
したんだけど、??????変わらない??????

 二次エヤーは、Oリング交換と ↑ 接合面の摺り合わせで解消したのに、何故か走れば走るほど
         アイドリングが不安定?????
チョット弄っては試乗!更に弄って試乗????

 いくら弄って試乗しても解消しない????
 嵌まりました?????????????

 待てよ~そう言えば以前………
 判明~(既に4時間………

 アイドルスクリューのスプリングが不良で
         高回転で右に左に……
これだ~と!

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 再度試乗しても問題無し!やっとの事で完了~ですぅ~!

 さ~て次は……

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初めて見るかもしれない
          SUZUKI GSX-R750
何でも燃料漏れするてぇことで…

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 これだな!これだよな!タブン……パーツ手配して……
 何でも燃料ポンプを交換した後から具合が悪いとか……ですねぇ~

 早く来いパーツ!だな…
 おわり…
                                     by セフロ