とりあえずコース走りました~
今日は、平成22年5月4日(GW)です。
昨日(今日だったかな~)もお伝えした様に、本日2010NEWマシーン「SUGO4stミニ耐久用」のシャエイクダウンです。
右がNEWマシーン、左は練習車です!!
Fサスの突き出し変えたり、キャブ変えたり色々やってましたが、音からしても上が回っていませんね~
どうもエンジンの調子が良くありません。去年のエンジンだろう??何か変えたんじゃねえの??
あっ「CDI」???FTR用だ???何故変えたんだよ~
Yahoo!からLive Doorへと引き継ぎ続くセフロブログ、定年を待たずに退職、自営業としてノラ~リクラリ~りメーカーメンテ8年!その自営の仕事も2021年夏に65歳を迎えて、その日暮らしとなり現在に至っても、更につづくセフロブログ。BIKE等で遊び「出会いは永遠に」なぁ~んて事をテーマに、バイク&小舟、陸っぱりと釣りを楽しんでおります。何はともあれ遊びましょ!!! 還暦を過ぎても尚、BIKE&釣りで遊び、出会い、そしてこれからも広がる!みたいな!(Since2009.1.4Yahoo!blog)ボロバイクを少しでも永らえる様にてな感じで遊んでます。どぉ~一緒に遊ぼう。 名前は「セフロ」元来温泉好きからの命名です。よろしくねっ!!
コメント
コメント一覧 (6)
まさにレーサーだ!
セフロ
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そうですね~これは僚友のマシーンでTZ250フレームにホンダの125エンジン=YANMDAいかがでしょ!!
セフロ
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NEWマシーン♪楽しみですね。
セフロ
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本番は、マジたのしみです。
前のコメ「YANDA」の間違いでした~
セフロ
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セッティングって難しいんですね
工場長頑張ってくださいっ!
セフロ
が
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そうですね~エンジンがOKになれば、次はサス、アライメント!!伸びれば、更にキャブセッティング!!
キャブ本体が、大きくなればメインにしろパイロットにしろ下限ジェットに限りがあるでしょうからね~結構悩むんじゃあないかな~
こんな、あんなで、まだまだ、やる事は山ほどあるでしょうけどね~
セフロ
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