コメント一覧 (10)

1. • 1. 万年ＮＡ
   • 2009年12月13日 22:34
   • 作業お疲れさまです
     こつらも一日バイク弄りしていたら流石に疲れました
     ベアリングはヤハリ日本製が一番、CB乗りのツワモノのなかには、両シールのベアリングの片側をワザワザ外して、グリスを塗りこんでからホイルに取り付けるライダーがいるようですが・・・
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
2. • 2. セフロ
   • 2009年12月13日 22:51
   • どうもカラー使いが悪かった様な気がします。
     今度のはどうもローラーみたい！！シールは外さないほうが無難かな～同じ年代なのにＣＢは樹脂製フロート、Ｗは相変わらず真鍮？？
     つい最近まで新品が出たけど、さあ今はどうだろう～
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
3. • 3. 万年ＮＡ
   • 2009年12月13日 23:00
   • CBも初期は真ちゅうフロートですよ
     部品出なかったら半田ズケですか、少し重くなるので油面注意ですね
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
4. • 4. セフロ
   • 2009年12月13日 23:10
   • 万年さん
     Ｗは最終型のＷ３でも真鍮でしたね～Ｚでは航空機の技術まで投入したと言うのにねぇ！！
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
5. • 5. セフロ
   • 2009年12月13日 23:14
   • 万年さん
     真鍮のフロートを半田を除去し左右に割り、穴埋めした後、左右をあわせて半田付けして、これで完璧って思いましたが、そこまでになると余程上手く半田付け出来ないと、結局フローとは駄目ですね～
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
6. • 6. チームお～た
   • 2009年12月14日 16:39
   • どうだい？？ 疑問は解決したのかな～(^^♪
     Ｗに負けない ”夜の騒音三兄弟”の長男としては、
     何とか弟二人のコメントにかっこよく絡もうとしたんだけど・・・=(^o^)=
     最後の写真２枚で、やっとバイクネタなのが解った位なので ﾁｮﾋﾞｯﾄ 無理だった(*_*)
     ゴメンよ (-_-)/反省
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
7. • 7. セフロ
   • 2009年12月14日 20:47
   • 兄貴達を抜こうとしてるのか？最近のオイラは更にパワーアップしたって言われてる‥‥
     ところで、万年さん、疑問有った？？
     のっけにスプロケあるのに何を！！ってバイク弄りネタばかりですみません！！！！
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
8. • 8. 万年ＮＡ
   • 2009年12月14日 23:15
   • 疑問・・・ありません・・・完璧です（＾＾）ｖ
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
9. • 9. セフロ
   • 2009年12月14日 23:47
   • オイラも、明日にはＷ３のハンドルスイッチとキャリパーが焼き付け塗装から帰ってくるので、万年さんの２番煎じの記事アップしますね～
     
   • 
     0
     

     セフロ

     がしました

     
10. • 10. セフロ
    • 2009年12月15日 00:09
    • ラップ蒔いたタイヤに突っ込み入ると思ったんだけど～駄目か～
      
    • 
      0
      

      セフロ

      がしました