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レギュレーター取り敢えず取り付けました~!!

コメント

 コメント一覧 (11)

    • 1. 紅の鷹
    • 2009年08月13日 23:08
    • さっそくチョイ乗りしたのですか?
      ってすでに返品出来ないんじゃ、いつ試乗しても同じですね。
      冷却穴とカラーの効果のほども是非インプレしてください。
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    • 2. セフロ
    • 2009年08月13日 23:14
    • たかさん
      ずいぶん早いね今UPしたばかりだよ~
      インプレったってオイラに分かるかな~まあ走行後にタッチしてみますかね~でも、トレーがアルミなんで、カラーを通じての放熱も期待できるので、かなり変わることと思いますよ!
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    • 3. ちょい貧オヤジ
    • 2009年08月14日 04:07
    • レギュレーターの位置変更は効果ありそうですね。
      ハーレーのようにエンジン前(これはこれで問題ありそうですが)冷却効果のありそうな位置に変えたほうがいいかな~なんて思っていました。
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    • 4. セフロ
    • 2009年08月14日 06:17
    • そうなんですよね~前に付けると冷却は良いが、前輪のはねあげた水などで問題ありそうですね~移設するにも配線の延長等から他の問題が出たりと大変ですよね。本体は防水され、コネクターも防水タイプが多くなった現在もレギュレーターはトラブルありますね~
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    • 5. 白スポ
    • 2009年08月14日 06:24
    • おはようございます。
      さっそく取り付けも完成、しかも移設改善までして・・・。
      さすがですねぇ。新しいんだからもうこれで何の心配も要らないでしょう。
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    • 6. セフロ
    • 2009年08月14日 07:19
    • 白スポさん

       新しいから心配ないって、安心しきれないんですよ~せれは、半田が溶解するまでの熱の原因が風通しだけの問題と言い切る自信がないんです。

       こう言うところをデーラーが情報開示してくれると助かるんですけどね~国産の場合なんとかなるんですけどね~
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    • 7. goc_nori
    • 2009年08月14日 07:28
    • 色々お試し楽しそうですね(^_^)/凸ポチ
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    • 8. セフロ
    • 2009年08月14日 08:34
    • のりさん

       楽しみったって、暑っちぃ~ですよ~
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    • 9. セフロ
    • 2009年08月16日 06:59
    • とまあ~これで走るには問題ないかな~
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    • 10. maru
    • 2009年08月17日 09:08
    • 水冷だと ラジエターが邪魔して フロント側には付けられないのですかね?
      でも ノーマル位置よりは風通しが良さソーですね
      これで 一安心ですね (^_-)
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    • 11. セフロ
    • 2009年08月17日 10:12
    • maruさん

       前も考えたんですけど、跳ね上げる水気が気になり、ここにしました。キャッチタンクをアルミででも作れば、そこに付けようとも考えてはいますが…
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