今日は、ロートル用品のタイヤと錆取り材を調達しに北総台地を倅のマシーン（とても乗用車には思えないので‥）に同乗して走り回りました。
倅（３番目）とのツーショットドライブは久々でしたが、とにかくオイラには辛い車でした。少し前に乗っていたハイエースよりは少しはマシですが、それでもダイエットマシンにでも乗ってる様でした。
３００馬力以上などと言う途方もない馬力の車を運転させてもらいましたが、乗りにくいのなんのってクラッチは壊れているがごとく重いし、繋ぎもシビアで真っ直ぐにすら走らすことが難しいですね。
危ねぇ、危ねぇって事で運転交代です。強化メタルクラッチのシャラシャラ音、ＬＳＤのキシミ、ウエストの抜ける騒音、加速時の騒音としか写らない吸気音、オイラにとっては異次元、ソレックスｏｒウエーバーの吸気音が懐かしくもあり、穏やかにすら聞こえる気が‥‥
倅（３番目）とのツーショットドライブは久々でしたが、とにかくオイラには辛い車でした。少し前に乗っていたハイエースよりは少しはマシですが、それでもダイエットマシンにでも乗ってる様でした。
３００馬力以上などと言う途方もない馬力の車を運転させてもらいましたが、乗りにくいのなんのってクラッチは壊れているがごとく重いし、繋ぎもシビアで真っ直ぐにすら走らすことが難しいですね。
危ねぇ、危ねぇって事で運転交代です。強化メタルクラッチのシャラシャラ音、ＬＳＤのキシミ、ウエストの抜ける騒音、加速時の騒音としか写らない吸気音、オイラにとっては異次元、ソレックスｏｒウエーバーの吸気音が懐かしくもあり、穏やかにすら聞こえる気が‥‥
そんなこんなで香取市から県境を越え茨城へ錆取り材の仕入れ、取って返して成田市内でタイヤを仕入れました。タイヤ屋さんと倅は、倅がまだ４～５歳頃に会ったっきりか？でも何故か懐かしげ気であった実際オイラもタイヤ屋さんとの対面は数年ぶりである。趣味で繋がった関係は良いものだと実感、しばし昔話に話が弾みタイヤ屋さんも少し若返った気分だった様である。話は尽きないが作業も有ることからサラバした。
これが調達した錆取り材です。
タンク内の錆取り材で定評もあり有名な「花咲Ｇ」です。
タンク内の錆取り材で定評もあり有名な「花咲Ｇ」です。
こいつは、同じメーカーから発売されている錆取り材ですが用途がちょいと違うかな！
そして、コイツがロートルのタイヤです。残念なことに前輪用は当時のシリーズは既に製造打ち切りになっていたので、その後に販売されたタイプをチョイスしました。ダンロップさんさりがとう！！
リアー用のＫ８７です
フロント用のＦ１１です
コメント
コメント一覧 (14)
こんな物があったなんて(；一_一)
セフロ
が
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セフロ
が
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ＭＯＴＯメンテナンスご用達のケミカルですよね～
以外にダメだったんですが使い方が悪かったのかな～？
ダンロップさんさりがとうになってますよ＾＾
ってツッコミ入れときますｗ
セフロ
が
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一声かけてくれればいいのに
セフロ
が
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これ一本全部使うんですか？でも綺麗に錆取れるのなら安いか。
セフロ
が
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緊張してちゃんと使えるか微妙です(笑)
セフロ
が
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セフロ
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ｽﾎﾟｰﾂｶｰは乗り心地より乗る楽しさでｼｮ<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_d151.gif">
セフロ
が
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花咲Ｇをタンクに入れて、熱湯を注ぎます。
そこで３分？（嘘）・・・半日位でしゃかしゃか揺すり向きを変えて置く
又半日で揺すり向きを変えて置くこの繰り返しです。
いやいや最低でも３日から５日位かな？
特に底の部分は気にして見ますが、上部裏側は決行見落とす部分ですタンクをさかさまにして置く上面（タンク上部の裏側）をこぼれないように注意です。
私は家庭用のガラスクリーナースプレーのキャップを押し込み（丁度良い口径）ビニールテープでぐるぐる巻きにして行いました。
その後懐中電灯で中を覗き確認しながら（綺麗になったと思えば）バケツ等に！
自分はもう１ヶのタンクもバケツから再利用しました。
最後にタンク内をホースで濯ぎ日陰で乾かしてＯＫです。
見違える程タンク内は綺麗になりましたヨ！
でしゃばって、申し訳ありませんでした。参考まで・・・では！
セフロ
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今までに何十個ものタンクを錆び取りしましたが、花咲Ｇ以外のクリーナーを使った物は
再び錆が発生して全部やり直しました。
ちょっとお高いのが難点ですが、花咲Ｇで確実に処理すれば空の状態でも数年は錆びません
他の製品には、まともな物は一切無し。やり直したくない人にはこれが絶対にお勧めです ( ^ ^ )
セフロ
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セフロ
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北総病院？？？？？そうですねこの病院の所在地も正しく穂苦草大地‥いや失礼北総台地ですね～まあその辺一帯って意味ですよ～まあ柏ＩＣから北総病院は結構距離がありますねぇ、柏ＩＣよりも東関道四街道ＩＣの方が近い鴨！！
セフロ
が
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私も 『花咲かＧ』で Ｗ１ＳＡ ＣＢ５００ ＡＴ１ ＨＴ１
のタンクを きれいにしました。
roadster624さんこと Ｗ埼玉組の コウさんが 書いてあるとおり・・・ 熱湯と あせらず 幾日か掛けることが ポイントです。
私は 半月掛けました。（掛け過ぎ・・鴨！！）
セフロ
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タンククリーナー花咲Ｇの使用方法で肝は「あせらずゆっくり」て感じなんですね。同級生のバイク屋（コイツがまた器用で！）が言うには、満タンにして中の花Ｇが動かないと効果が薄い、撹拌も肝だっ、撹拌は車に積んで揺られると良いぞって言う話を総合してやることにしました。タンクは綺麗にし？乾かした、現役を入れ撫で回し、後に９分目まで満たして８０度超えの熱湯攻め、後は片道約５０キロの通勤車を活用、結果は後ほどって感じです。
セフロ
が
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