セフロの「夢、憧れ、そして現実」

 10年Yahoo!ブログ!Yahoo!の終了により、ここでもそのままでと言う事で立ち上げて見ました。  BIKEで遊び、BIKEで出会い、そしてこれからも広がる!みたいな!(Since2009.1.4Yahoo!blog)ボロバイクを少しでも永らえる様にとみたいな感じで遊んでます。どぉ~一緒に遊ぼう。 名前は「セフロ」田舎では、一番風呂を清い風呂と言う意味合いで「清風呂(セェフロ)と方言でしょうがその様に申します事に、元来温泉好きからの命名です。よろしくね!!

タグ:スポーツスター

令和2年7月12日(日曜日)

 今日は日曜日!
 朝から、お空が気になってたセフロ!

 でも、でも、何とか降らなそうな予感!
 だってぇ~夕べねっ!晩酌しながらさ!
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 この娘を撫でてたのよ
ね!
 光り物なんざ……






8244
 テッカテカにしちゃっ
てさ!

 数日間、お天気が悪く
って、とても乗れなかっ
たじゃん!



 たまの日曜日!出来れば乗りたいジャンねぇ~
 んで、乗り出した訳よ!まっ当初は「コンビニにでも」と乗り出したんだ
けどさ!

 一応、地元の先輩ん家をのぞいてみたら(9:30ころ)車もBIKEも有る
じゃん!!今日は出かけないのかなぁ~と思ってたら、おもむろに先輩が出
てきて
      おぉ~久しぶりぃ~どっか行くかぁ~
と!!更に…
      15時までに帰れば降られなさそうだね!匝瑳に行こう!
と……断る理由なんざ無いセフロ、ただ、ただ
      人混みは嫌ですぜ!
と、すると先輩!
      あったりめぇ~じゃん!
と!んじゃぁっと!!!!
      25万キロ走行のW650の後ろ
を必死で……付いて行ゆきましてぇ~
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 ラーメンとなんとかのセ
ットキムチ付き
 850円 安すっ!
でも、でも、中々なもんで
したよ!

 3密もないし……


てな案配で、サッサと食べて帰ってきました!
ところが、途中からスッタの様子がおかしい??????

スローが安定しない……
吹け上がりも変だしぃ~バスバス言っちゃう!

キャブの詰まりかとも思ったが、一旦回転が上がっちゃえば中速から上では吹
けるぞ???なんあだぁ~と工場に帰還、リフトUP……

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 とりあえずプラグ外し
てみた!!!
 結構、使い込まれてま
すね!以前見たときはも
っと綺麗だったのですが
ね……でも、でも、古い
のは事実!

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 プラグにまで
   ハーレー
って書いてあるんですね
タブンチャンピオン製な
んだろうけどね!
 それにしても、このプ
ラグの規格、何に??


     HARLEY  DAVIDSON 6R12
     てぇ~なんだぁ~?????

8238
 と調べてみたら
  NGK DCPR7E相当
なんだね!!!
 とりあえず(用意してあ
ったみたい)在庫が有った
ので交換してみたんだな!



 そしたら、そしたら、なんのぉ~事は無くアイドリングしてるじゃん!
 ただ、ただ、アイドリングスクリューが緩んで落ちてただけでしたわ!
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 アイドルスクリューの
スプリング何とかせんと
駄目だね!!!

 Wだって緩まんそぉ~
 手でクルクル回せるノ
ブでも付けっかぁ~


 久々、地元先輩のW650と走りました!!!
 相変わらず無駄無理がなく早いです!!!30万キロまで乗るぞと申して
ましたわぁ~
                       by セフロ

令和2年7月9日(木曜日)

 今日は朝から降ったり止んだり、時々強くてぇ~雨模様の一日でしたね!
 午前中、お仕事の算段を少ししましたが、このお天気ではやりたくないと

言うか、電子基板をぬらしたくないのが本音!安全策ですね!
 もちろん、お客さんにも、その旨説明してご納得頂きましたぁ~

 ので、今日は、工場でのんびりですわ!
 同系メンテのお仕事仲間が、営業者のオイル交換がしたいというので、今
年春に出来上がった車庫内にて実施!豆に交換してくれますね!お車も元気
でしょ!!

 お車も、BIKEもオイル管理は大切!
 オイラもお仕事車も必ず 5000kmに1度 のペースでオイル交換し
てますね!ある程度乗ってヘッドカバーでも開けてみれば其の差は歴然です
もんね!

 これは、以前のお仕事の来るまでも同じ!メンテしてくださる方々とも良
く話ましたが、 豆にオイル交換されてると助かる とよく言われました。

 要は、オイル管理が悪い様な車両は、普段の手入れも良くない証拠で、そ
れらの要因で壊してしまう場合が多いと言う事なんでしょうねぇ~

 更に、BIKEの場合、オイラは1年通して乗るには乗るけど大した距離は走
ってないのが実情!でも、でも、現実的には、半年に1度は換えてるね!

 そんで、出来れば、エンジンもミッションも良く回してからエンジンオイ
ルやプライマリー&ミッションのオイルを抜く様にしてます。

 これは、出来るだけエンジン無いにスラッジを残したくないからですね!
 とは言え今日は雨!!!実走行後の交換はチョットね!!!
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 てな案配で、しょうが無
いので、エンジンだけでも
掛けて、十分暖機をさせエ
ンジンオイルを温めます。
 空冷エンジンですのでオ
ーバーヒートさせるのも嫌
なので、ファンで風を送り
ます。

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 でも、でも、この娘!
 オイルの流量が意外に少
ないのか、オイルタンクの
オイルが温まるまで結構な
時間が掛かりましたね!
 オイル温度が80度以上
になったのを見定め抜く!


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 今回は、エレメントも用意
したので交換します。
 これも、W同様に何かしら
受け皿を作ってやらないとエ
ンジンもフレームもオイルだ
らけになっちゃうね!!
エレメント、エンジンオイル
ドレン(キャップだけどね)
プライマリーオイルドレンを
                        抜いて暫く放置!

大した距離を乗ってない割には、オイルが真っ黒ですね!
エンジンオイルが仕事をしている証拠ですかね!!

んでねっ、この娘!
色々と調べてみると
     エンジンオイル(全量)2.65リットル
     エンジンオイル交換時 1.9リットル
     プライマリー&ミッションオイル 0.95リットル
等と紹介されてますね!でも、でも、これ……
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 オイルタンクのフィラーキ
ャップ!ここにオイル量が記
されてますねっ
 HOT 1COT(1.96㍑)
と!ネットのどっかのお店で
は2クオート(3.92㍑)と紹
介されてたりして!


 何ともはっきりしないというか、国産車では
      規定量 〇〇リットル
      全 量 〇〇リットル(OH時等)
等と表記してますのにね!まっ良いけど……

 今まで乗ってたDUCATだって、確か
      規定量 2.8リットル
      エレメント時 3.0リットル
とディーラーで聞いてけど、一度入れてみて 多いな と感じたので、その後は
      交換時 2.3~2.5リットル(エレメント時+0.2リットル
でしたね!オイルの量って、少なすぎるのは勿論駄目だけど、入れすぎはっもっ
と駄目だよね!

 なにより、入れすぎはフリクションロスを増やしちゃいますもんね!
 これってぇ~かなり前にも書いた記憶があるけど、豆に交換してる車両などは
特に
      必要十分量
これを把握する事が必要ですよね!

 Wなんざ 2.0リットル です!規定量の2.5リットルは入りますが、所
詮タンク内にオイルがあって、エンジンに回り、其の潤滑に必要な量があればい
い訳けですからね!!

 てな案配で、このスッタにも試しに
      エンジンオイル 2.5リットル
      プライマリー&ミッション 約1リットル(気持ち少なめ)
にで入れてみました!エンジンを掛け、エレメントやエンジンヘッドなどにしっ
かりオイルを回し、計ってみたらエンジンオイルなどは、2.5リットルでも、
少し多い感じですね!!2.2~2.3リットル、もしくは2.0リットルでも
良いかもねっ、この辺は乗ってる内にはっきりさせましょうかね!
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 てな案配で、スッタ君のオ
イル交換は終わっちゃいまし
たわいな!
 距離や、銘柄&使用数量な
どを備忘録へ!





 さっ!ひとっ走り………大雨でした!!!ガハハハハハハ~

一部訂正
 1クオート(0.
946リットル(米))×4=1ガロン(3.784リットル
(米))
ですね!てぇ~事は、エンジンオイルは2クオートか!
                        by セフロ

令和2年4月25日(土曜日)

 今日は、お休みでしたが、ちょっと筑波山の西までお仕事!
 まっ現場は15分もあれば終わっちゃうから良いんだが!そこまでと返りの
時間!行きに2時間の帰りも2時間以上!まっしゃぁ~ないやね!

 てな案配で、お昼を過ごしすぎた頃戻って参りましてね!
 スッタ君試乗です!

 てぇ~その前にその前の晩の様子!
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 先ずは、車体から切り離し
て、臓物的に引っ張り出しま
してぇ~ねっ!
 長く重いスプリングですわ
リヤサスは、綺麗だけど売り
物にもならんでしょうねぇ~


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 そんで、TOPキャップ!
これも外した物でピカピカだ
けど、これも使うことは無い
んでしょうねぇ~





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 んで、次は、新たに入れる
フォークオイル!
 今まで#20なんてぇ~粘
度は使ったことは無いけど!
これW1Sでも良いかも!!



 
 車種、年式によってオイル量がかなり違います!
 大体の量を計って入れて!キッチリ油面で合わせて!

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 新たなキャップを結合して
プリロードは最弱にしてみた
よ!!!
 突き出しは、5mmに!
 出し過ぎたかな……




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 キッチリ組み付けて、
 一拭きして………

 晩酌を終えたのであったの
だった!!!!




 んでね!んでね!
 お仕事から戻ったじゃん!それも、お昼を少し回った頃………

 もちろん、試乗さ!外出自粛!
 庭から出なければ………

 何時ものテストコース!ここでは2~3速程度だけどTOPまで回せます
わざとギャップを拾わせたり、少しきつめに突っ込んでみたりした!

 リヤは、ストロークも少ないので仕方ないんでしょうが、やっぱ堅めだね
もう少しプリロード抜いて、初期動作だけでもスムーズに動かしてあげたい
が、そのキャパは限りなく狭いね!まっ様子を見よう!

 一方、フロントは、こちらもかなり堅めだね!
 でも、でも、今までの様なフニャフニャ感が無く、動きも悪くない!
 コーナーでも、それなりに踏ん張ってくれる感じ!戻りも良い感じでダン
パーが効いてますね!

 総体的には、前後とも もう少し柔らかめ にしたいところですけど、な
じみやへたりが出るとちょうど良いかもね!!

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 てな案配で、スッタ君の手
足の筋力UPは終了!!

 何とか、普通に走る様にな
ったかなぁ~と!

 明日は、ちょっと房総に房
総に用事が出来そうだなぁ~

                     by セフロ

令和2年4月22日(水曜日)

 今日は風も強くどんより!
 567がイッパイ居る気がする!じっとしていよう!

 Wのスタンドを溶接使用とも思ったが、オイラの溶接機は仲間ん所だし、倅の
工場まで行くのも気が引けるんで、しばらくWは、後回しだな………

 じゃぁ~何にすんべぇ~!
 何にすんべぇ~たってぇ~リフトに乗ってるのは……
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 此奴だなぁ~
 でも、でも、発注はしてあん
だけど未だ無いんだなぁ~

 でも、でも、でも………




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 目の前に光ってるのが並んで
るんだよなぁ~
 右のだけ………
 右のだけね……
 右のだよ!!




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 待ちきれんので………
 タイヤ外して…………
 とりあえずフォークオイル抜
いてさっ………

 このBIKE米製のはずだが……



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 やっぱ敗戦国製さ!
 昌和ってぇ~
 昔~し、昔~しにBIKEも作っ
てたんだよねぇ~
 サスの一流メーカーだね!キャ
ブも敗戦国製!たぶん電装もかな



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 抜いたら意外に綺麗だけど……
 何故か、左右の色が違う!
 流石「整備済み」だね!!
 何となく粘度も違う感じ?
 オイ、オイだね……




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 後は、外して中を洗って、
もちろんスプリング抜いてね
規定の油面までフォークオイ
ル入れて組んで終わりぃ~
なんだけどさ……!





 ワコーズさん、こんなぁ~時だけ遅せぇ~んだよなぁ~
 何でも荷が滞ってるんだとか…シールも入ってないし!まっ良いか~

 てぇ~か!今分かったんだけどさ!これっ
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 そう、そう、おまけみ
たいに車体と一緒に受け
取ってきたマフリャー!

 トラップってぇ~聞い
てたから
  スーパートラップ
かと思ってたんだけど、
どうも違うんで調べたん



 でしゅよ!!!
 そしたら、そしたら、このマフリャー
       トランプ
だって言うみたいですね!えっ大統領か???オイラあいつあまり好き
じゃぁ~無いんだよなぁ~

 そんなぁ~事はどうでもいいや!!
 何でも、このマフリャーさ! 20万円位する ってぇ~話もあんの
よ!????確かに フルエキチタン だけど……ホントかぁ~

 誰か知ってますかぁ~嘘だよねぇ~そこまで高くねぇ~べぇ~!
 なんたって、おまけだもん!!!

                       by セフロ

令和2年4月19日(日曜日)

 皆さん、如何お過ごしですかぁ~
 567 567 そして 567!

 何はともあれ 厳禁3密 ですね!
 でも、でも!
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 家族でも3密守らんと
 ならんのかねぇ~と!

 でも、でも、夕べは飲
み過ぎちゃったな!

 二人で焼酎一升!


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 ノーマルは重い!
 でも、ボディーをアル
ミ製にしてみても、全体
でみればたいした軽量化
では無いが…バネ下加重
は確実に減るね!

 当初、定評のある オーリズ を調べてみたが、サブタンク無しはどれもアジャ
スター機能がなさそうな感じ!

 アジャスター機能は外せない機能!それが無いとなると、他を当たるしか無いで
すね!色々とショップやネット徘徊を!

 そんなぁ~時に「必要にして十分」とのフレーズに目がとまった!
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 伸び側&圧側共にアジ
ャスターが付いてます

 リヤサスと言えどもそ
の機能を維持する上では
定期メンテが必要な部分
このメーカーは、そのメ
ンテまでもサポートを歌
ってる所が気に入った!



 更にこのメーカーバネにも精通している!
 もちろん、フロントスプリングもここの物をチョイスする事にした!

 とは言え所詮社外品!事前の過大評価は禁物だが、取り扱いも多そう
なのもチョイス決定の要因!まっ何はともあれ楽しみだ!

 さて、さて、スッタ君!
 積載には、未だ悩んでる!

 そこで、ちょっとリヤフェンダー周りを外したり組んだり!
 なんとも面倒くさい作り!何よりブリキの塊で重い!

 そんなぁ~時、気になったのがこれ!
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 ウインカーのハーネ
スがテールに引き込ま
れているのが分かった
ので外してみたんだ!

 そしたら……



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 ほぼ、フルカバード
なテールランプ!
 それにしても、流石
アメリカンな!感じで
すわ!
 更に、更に……



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 これ!まんまフェン
ダーにアクセスできる
穴!これって「雨入ら
んですかねぇ~」
 更に、ハーネスも
側に干渉してるのでト
ラブルも……

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 てぇ~事でハーネス
の保護と防水を考えて
通気口を確保した上で
コーキング!
 シリコンシーラント
はどちらにも有効かと



 てな案配で、もう夕方ですね!
 一杯はじめっかなぁ~えっまだ14時??ちっと早えぇ~か!
                       by セフロ

令和2年3月19日(木曜日)

 今は雨が降ってるけど、今日は日中良いお天気でしたねぇ~
 明日も、晴れるそうですねぇ~!

 朝からお仕事を待ってましたが、入らないので「お昼がてら散歩」ってぇ~
感じで走り出しました!今日は、ロートルで出ようと思ったんだけど、何とな
く……
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 此奴と!
 最近、この景色も見慣れてき
た感じがする!
 仲間の乗る此奴のちょっと前
の 「S」 とのブレーキタッ
チの違いを感じながら……



 ちょっと前に、お仲間の1200Sを乗ったが、何ともフロントブレーキに
違和感を感じてたんだけど、機会があって、同年代の他車両も試したら同じだ
った!!!!

 どっかで、同じSについて
     ブレーキが利かない(あまりね)
と感じてる方も居たが、うなずける!

 オイラの 「R」 との違いはタブンマスターの吐出量を司る
     マスターピストン径の違い
による吐出量不足が原因なのだろうと思う!多少は進化してるんですね!

 まっ!いずれにしても未だ違和感のあるこの景色を感じながらも、次第に慣
らされているのも事実なのである。アハハハハハハ~

 んでねっ!スッタ散歩!
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 久々寄って見たんだな!
   マツムシ寺!







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 山門は未だ修復されてないのか
屋根にシートがかけられてます!







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 有名なのかどうかは分からんが…
 古い寺であることは事実だ!







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 いわれの石碑が建ってます!



 




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 傍らには……
 喫茶店????
 今ではカフェと言うらしいが…

 苦みのあるコーヒーとPIZZA
を頂いた!!


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 小冊子にも紹介されてたんですね
 でも、今日は暖かくって!薪スト
ーブの暖は要らなかったかな!
 がハハハハハ~





 てな塩梅で、ひとっ走りして来ました!
                              by セフロ

令和元年12月9日(月曜日)

 昨日は、12月8日!
 12月8日と言えば………ですよねぇ~

 でわ!我も出撃準備!
 と早めから動き出しはしたものの、僚機の塩梅をば……

 ちょっと前足の調子が悪いとな!!
 更には、なんだっけ……まっ良いや!!

 てな塩梅で、出撃準備が整ったら既に時は、ヒトマルサンマル(10:30)
 待て、整備の整おった両機!高速巡行ならまだ間に合うと出撃を敢行!

 一路、オアフ島方向を目指し、進路は南に……
 走り出した両機、言うまでもないが、快調そのもの!整備した僚機の足

 の具合も良さそうなので、良かった!良かった!と胸を撫でおろした!
 巡行約2時間!
     そろそろ、目的地!
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     南は暖かい!
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     以前は、いがみ合ったジャップとヤンキーが仲良く走ります!!
     二台の空冷2気筒!快調だぁ~!足も問題なさそうだし!!

     程なく、奇襲地点到着!!!
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     アアグー着弾!
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     糖分も苦味も……
     暫し談義!是非来たかったのだとか!あっオイラもだけど……

     んで……
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     揃って、バイバイ!!!
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     南の港は、遥か彼方なのだが……思いを馳せながらも……
     奇襲は成功した訳だから……一先ず良しとしよう!!

     さぁ~帰還すべぇ~かねぇ~
     と……寒いです!!でも、でも……少し、耐えながら……
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     ヒトハチマルマル(18:00)無事帰還!良かった、良かった!
                           by セフロ

令和元年12月1日(日曜日)

 お早うございま~す!
 今日は、一段と寒い朝ですねぇ~

 皆さ~ん!風邪ひかないでねぇ~
 そぉ~んなオイラ!おバカは風邪をひきません!(ホントにひくなよ)

 ここ数日とても寒いです。
 でも、でも、寒いなぁ~んて言ってられませんよね!

 とは言うても寒いなぁ~
 これは昨日!!!
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       凄い霜柱です!前日比1.5倍かなぁ~
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       寒さをものともしない老人!凄い霜をしみじみ眺めてます!!
       こらぁ~お前もライダーの端くれだろが……情けねぇ~事言うてんじゃねぇ~

       って、MAXに言われた気分!!
       じゃぁ~お仕事前の散歩!そうそう、昨日はおぴゃすみなんだけどさ!

       お仕事入れちゃったんだっけ!!
       じゃぁ~行くか……
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       まだ8時前、とても寒いです!
       でも、でも、快晴気持ちが良いですねぇ~スッタも快調!

       北総台地を一走り……寒びぃ~でも気持ち良いぃ~
       2時間ほどの散歩!ホント気持良かったぁ~

       さぁ~お仕事行きますか!!
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       一仕事終えて、気が付けば……
       この少し後、更に富士のシルエットが綺麗だったっけ!!

       あっいけねぇ~今日は(昨日ねっ)同窓会の打ち合わせだぁ~
       一路高速でお帰りのセフロ!!忙しかったけど楽しかった一日でした!
                           by セフロ

令和元年11月18日(月曜日)

 今日は暖かったっすねぇ~でも、でも、また明日から冷える様なので、風邪などめされ
ませんようにぃ~

 てな塩梅で、これも昨日の事!エロシノアの試運転してましたらね!
 地元のBIKEに乗る先輩のセイちゃんが目の前を通過しましてぇ~

 ちょうど、一回りしたので、追跡開始~して!

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      ツーショット!!!
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      併せて、落花生とツーショット!
      んで、セイちゃん!帰ったと思ったらすぐに吹き掃除開始!流石ですわ!

      んで、この後、知り合いが 新車を見せびらかしに来る ってぇ~話だった
      ので、ご同行する事に!

      なったのですがぁ~いつまでもお掃除して終わらない!!!???
      じゃぁ~オイラ乗り換えてきますわ!!!でわ、待ち合わせ場所で!!

      ってぇ~事でいったん解散!!
      んで、オイラは……

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      スッタに跨り紅葉のお山を……
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      あっ!!黄色いのは田んぼでしたわ!!
      んで、待ち合わせ場所で暫く歓談ののち訪問したのは……

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      Wの重鎮KAZ3号様方へ……
      実は、セイちゃんから
           KAZ3号さんを遠めに見てて気になってた
           綺麗なW6に乗ってるんだよね(SAですけどね)
      とな!??!
       そこで
           知り合いですよ!一緒に飲むときも有るんですよ
      みたいな話になり
           なんだとぉ~機会を作って紹介しろ
      との仰せだったのね!

       そんなぁ~もんだから、日曜日で在宅してるのを確認の上お邪魔する
      旨伝えてあったのですわ!!

       なぁ~訳で、連れ立ってご訪問~てな塩梅になったのですが、KAZ3号
      さんは、奥様車両のおいいる交換中!とお忙しい中、
KAZ3号は、笑顔で
      対応くださり、快くお迎えいただき有難うございました~

       しばし、あ~でもない、こぉ~でもない、質問攻めのKAZ3号さん!
      終始BIKE談義は和やかに!!

       その後!セイちゃんは、じゃぁなぁ~とバイバイ!!
       でわ!オイラも、またねぇ~とバイバイしました!!

       KAZ3号さんまた遊んで下さいねぇ~
       その後オイラは、暫し散歩!

       マフラー交換後の状態把握をと……
           トルク(低中速)は少しだけど太った感じです!
       ただ、アクセル開け始めは、少し薄くなっちゃったかな!

       でも、でも、開け方変えれば問題はなさそう!
       高速域はどんなもんでしょうかね~あまり変わらないかな!

       はっきり言えることは、走り去る音は、さして気にならないけど乗っ
      てるライダーにはかなり煩いですね!!慣れるのかな~とも!!

       煩めの排気音と共に散歩を継続!
       そのまま、先の台風で自宅が床上浸水した、こちら!

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      まだ自宅は、復旧していない様子!浸水に伴い、お店での寝起きを強いられ
      ているらしい!当然だけど……

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      お店は、自宅が復旧するまで お休み みたいですね!マスター&ママさん
      頑張ってえ~あっ 久麗爺~じぃさん も!!!でわまた!!

      てぇ~んで、もうヒトバビューン!!

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      心配だったバンクシーは無事でした!!!
      夕日に照らされながら、スッタと散歩!!気持ち良いかったっす!!!

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      帰ってマフラーの固定スプリングい付けて……おしまい!
                               by セフロ

令和元年11月13日(水曜日)

        今日は、工事二日目!
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       だった工場ってぇ~言うか車庫が…

       夕方には……
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       コンクリートの三和土だけの何にも無い状態になっにちゃった……
       んで、夜には、荷物満載のトラックが……
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       夜の荷物搬入は、夜逃げか?みたいに荷物が搬入され居住者増えたし!!
       今日は、朝からユンボがフル稼働!(画像無いけど……)

       だから、朝は、すこしお疲れモードでしが、半月ぶりのお仕事してきて……
       お仕事から返ったら、今度は工場では、とう、とう、とう、……
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       だし!!!すこし煩い様にも思うが……

       慣れれば……M君より静かだってぇ言うけど……質が………

       てぇ~か!倅の野郎うったら、オイラにさ!親のオイラにさ!
           親父ぃ~こいつのどこが良いんだ?
           W特有の気持ち良さもねぇ~ぞ!
           Wだって気持の良い回転域ってぇ~あるじゃん!これは?
           こいつのどこが良いんだ???悪い所は確かに無いけど!?
       とか言いやがってさ!だから…
           良いとこ??確かに…
           確かに面白くねェ~よ!でも悪いところもねぇ~べ!
           確かにWは気持ちいよなぁ~
           気持ちの良い回転域、確かに???
           だから、無ねぇ~べぇ~
           分かん無ぇ~んだよオイラも悪りぃ~所も!
       てな塩梅でねっ!やり取りしてたら、自分でも分かんなく成ってき
       たよ!!

       まっ良いか~疲れたし……
                                  by セフロ

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