平成24年11月14日(水曜日)
秋も深まり、朝晩は、すっかり寒くなっちゃいましたね~
昨晩は、難解な電話!!話の内容は
一から作りたいので、先ずフレームを買った
4stのエンジンは開けた事が無いから、腰上だけでも‥‥
後は、少しずつ揃えて‥‥‥???
だとか????理解不能‥‥‥助けて~コウさ~ん!!
この相手!知る人ぞ知るカの有名な ジ〇ャッ〇カ〇ス君 です!
これ、ライダースさんに話しつけたから、先ずはバラしてみてください!
そして、動くかどうかは別に組んで見てください!!
勿論、綺麗に磨いてね!!
腰上だけ~な~んてひ弱は事は許しませんよ~
分ったかな~ジ〇ャッ〇カ〇ス君!!!!だってぇ~これ外すと中にはミッションとシフトドラム&シフトホークくらいしか入ってないよ~さ~挑戦だ~
てぇこれ!!前置き!!
何やら 一から組む と意気込んでいる方が居ますが、陰ながら応援する事としましょう~
さて!ジャッカス君からのこの話もあり、12Vカブエンジン探す事になり、その後‥‥‥工場へ!!!
オーナー不在もあり、中々進まなかった
バラモン
久しぶりに弄りました~
先ずはこれ!!キャブのゴムパーツ!!何時もの様に裏業で復活するだろうと未交換だったパッキン類です!!が駄目っぽいですね~
先日エンジン始動までこぎつけましたが、フローとチャンバーからのGASのにじみが止まりきらず!!更にINマニからの二次エヤーの吸い込み!!どうかな~と思ったのですが、駄目でした~
そこで、事前に折角仕入れてあったので交換しましょう~
てぇ事です!!右の画像は、新旧比較!!
かなりゴムが伸び切っていますね~てぇか、こんな~にゴムって太るの~てぇ感じですわね~、まあ何年経ってるパッキンか分りませんからね~
フロート周り!!フロートに穴開きなど無く、フロート内へのGAS混入もありません。
ただ!スローが今一!!
でもキャブは問題無さそう!!
てぇか調子の良いキャブ付けても症状が改善しませんしね~
??????
このスロー???
一応はするスロー‥‥でも、でも、暫くすると結局エンスト????
ただ!回転を少し高めに設定するとOK~???
キャブは再度組み込み後回しに~
でわ!!問題のハーネス!!
これってぇ結構本職仕事してますね~
内容的には!!既に電装の12V化はなされていました~~
でも、でも、アアースに怪しいところがあったので、全て導通を確認!怪しいところはやり直したり追加したり‥‥
そんで!テーピングをしなおしてハーネス完了!!とりあえずね!!
その前に、勿論各電装の点灯確認!!
ヘッドライト!!電圧は12V以上あるのですが、6Vのダイナモでは低回転で電力部側気味!!これは仕方ないですかね~
でも、でも、6Vには無い、上目、下目!!切り替え可能になりましたよ~
ライトスイッチは、CDのかな~間違ってもモンキーの物ではないですね~
まあ機能には問題ないですけどね~
ウインカーは12Vバッテリーだからか、アイドリングでも無難に点灯していますね~勿論ストップランプ、クラクションもOKですね~
アイドリング途中???ニュートラランプが球切れ????
あれ~6V電球のままでした~交換してOK~ふ~ぅ!!
積もったホコリをはたいて、燃料タンクやシートを付けてOK~
試走もしました!!
これっってぇ結構早いです!!
エンジンの調子もアイドリング以外上はOK~
セッティングも簡単に終了!!
でも、でも、アイドリング????
ダイナモ???ポイント当たり面整えてみましたが、改善せず???
もしかすると ダイナモ!!ジェネレーターてぇ言うのかな~
ボケてるか~???
さ~どうする!!此処まで組んで!!!!
12Vクランクとケース加工して12Vジェネレーター移植~???
バラモン 完成 したけど バラ そうかな~
そして、クランク交換!ジェネレーター移植しようかな~てぇ‥‥
コメント
コメント一覧 (8)
セフロ
がしました
タブン!!電気しかないと思う!!タブン!!
このジェネレーターも結構古いですからね~問題ないと思ったのですが、どうもその症状が電気っぽい!!コイルのアース追加で改善したのもその証拠かも!!
まあ、走るには問題なく仕上がりました~後は、オーナーと相談かな~どうしよう!!
セフロ
がしました
エンジン全バラ クランク交換2時間もあれば余裕でしょ・・・・!!
ここまで手を入れたら12V仕様決定・・・無料出張組み換えしましょうか・・・エンジンナラシかねて軽トラで行きますよ・・・!!
セフロ
がしました
あはははははは~
出張整備ですか~まあ、整備はともかく、来週時間のある時にでも遊びに来て下さいな~
夜なら、月、火、木、金曜居ます~
セフロ
がしました
セフロ
がしました
機械!基本的に直らないものはない!
てぇ思うな!これも、最初の状態知ってる母ちゃんなど、同じバイクとは思わず「また増やしたのか」と怒り出しましたからね~
価値と経費の兼ね合いですかね~経費も遊びでやれば、パーツ代だけですからね~プラモと同じてしょ!
セフロ
がしました
おぉ<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s33.gif">
完成か<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s33.gif"><img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s33.gif">
じゃぁ お楽しみの原チャリツー実現<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s32.gif">
って勇み足でしたか<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s319.gif">
で 前でのお方、、、
セフロさんなら
陰ながら応援で済まないとオリは思います<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s18.gif">
セフロ
がしました
いや~もう十分問題なく走るよ~
ただ、アイドリングが今一不安定!ジェネレータの不安定もありますが、6Vポイント点火ユエの部分もあるかな~それを、対処するなら不安のない完全12V化が良いもは思うんだけどね~
昨日、走らせてみたら、問題は外にもあるし‥‥まあ、乗るのに問題かってぇと大した問題でもないんだけど、本人が何て言うかだね~
エンジンは、物が有ればバラして組めば良いわけだから大した問題でも無いってぇお声もあるし、やるか~
前での人??分かんないけど、自分でやりたいみたいだから、まずバラしてみたらってぇ思うんだけとね~
後、塗装なども含めて車体もやりたいみたいだけど、塗装なら板金屋さんで学んでからかな~と色々思うんだけどね~兎に角自分でやりたいそうな!!!
良いか悪いかじゃなきゃ、何でもやってみりゃあ良いとは思うけどね~はて?
セフロ
がしました