新たなに仲間入りしたTS125R(呼び名これでいいのかな~)早速、洗車、チョイ整備始めてみました~
平成22年12月6日(月曜日)今日の出来事です。
昨日我が家にお嫁入りしたTS125Rマズは洗車ですね~
業務用洗剤がありませんね~仕方ないので家庭用洗剤でゴシゴシ!高圧洗浄して‥‥‥
ちょっとエヤーブローして、先ずはエヤクリ!!!
こりゃあ酷いですね~中のガイドだけ取っておいて、エヤクリは交換するしかないですね~
次は、プラグ!!!あちゃ~って感じですね~番手は??BR8ES‥‥
何とWと同じですか~????
でも、掛かりません!!!まあ当然ですが~ガスが腐ってますね~臭い!
キャブをばらしてみましょう~やっぱりガビガビですね~メインジェットやパイロットジェットは、漆でも塗った様です~メインジェットに穴はありません~
バラせる所は全てバラし、キャブクリーナーに漬け置きしましょう!!
リザーブタンクが空ですね~とりあえず補充ですかね~???
おやおや!!漏れちゃいました~リザーブタンクからですね~え~ぃ外しちゃえ~って、大気開放してあげました~
戻ってこなかったマスターはOHしたら、OKですね~インナーパーツもメーカー指定では本来交換でしょうが、腐食などで掃除には手間取りましたが、マスター内もピストン、カップにも傷は無く動作も問題ありませんので、このまま使ちゃいましょう。
組み付けはフルードたっぷり付けてサークリップで止めるだけ!!
Fキャリパーも酷いですが、OHすればOKでしょうって‥‥‥脇では溶接が始まり、コンプレッサー止められちゃいましたので、ブレーキは次ってぇ事に~
これが何だか分りますか~真っ赤赤です!!!
バーナーです!!!!!!な~んてウッソ~
実は、チャンバーを焼いている所なんです~中はオイルでベトベト、カーボンびっしりてぇ状態です~入り口側や中のほうに火が付けば、後は酸素を送ってやるだけで勝手に燃えてくれます。
先程の真っ赤かなのは、酸素を送り中で勢い良く燃えているから起きるのです~薬品でやるより安上がりです。
とは言え中も外も焼けちゃいますので再塗装は必要ですね~
それにバッテリー
手前が、TSについていたバッテリー充電してみましたが、完全に逝っちゃってますね~ってうな垂れていたら
工場長‥‥ショウがねえな~上げるよ!!!
新品じゃ有りませんが、十分使えるバッテリー電圧もOK~バイト先のバイク屋さんで頂いた物のようです~じっくり充電すれば完全復活します~
最後は、外装品!!表面が劣化し白っぽくなっています。
これは、ちょっと磨いてこのまま使いましょう~
次のお休みにはエンジン始動できるでしょう~
でも、TS125Rの走行距離
24000km
この距離からすれば
ピストン&ピストンリングの交換
が必要でしょうかね~
後は、各シャフト回りのベアリング!!リンクサスのOH!!FサスのOHはしたいところですね~更に外装や各部の塗装!!ですが、問題は軍資金!!!さ~て何処まで!!
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コメント
コメント一覧 (20)
私の友人でこれと同じことして チャンバーが溶けたらしいのですが
TSは125でしたか 多少パワーにハンデが付いて皆と走るには丁度良いです
セフロ
がしました
酸素って、アセチレンと酸素でトーチ付けた奴でしょ~酸素これは間違い空気です。コンプレッサーで空気送ってるだけですよ~バーナーで炙ったら解けちゃいますがな~
セフロ
がしました
オフ車もいいなぁ。
セフロ
がしました
たんまり棒茄子が入るから、軍資金の心配ないし・・・いいなぁ。オフ車だから、そんなにピカピカにはしないんでしょ。
セフロ
がしました
ホントなら250が良いのですが、経費も架かりますからね~
まあ、お山で楽しく遊ばせてくれることと思います。
セフロ
がしました
実はオラも、、、トライアル車が、、、来ます。
伝染するんですかね、、、^_^;
セフロ
がしました
確かに、千葉にも林道は有りますが、半ば廃道になってるとこ多いんじゃあないですかね~
棒茄子は、オイラにまで回って来るか分かりませんね~
オフとは言え、外装は、変えてやりたいですがね~
まあ、このままでも、手入れしてあげれば、其なりに綺麗になりますからね~
セフロ
がしました
トライアル車ですか~実は、オイラも狙ってたんですが、仕訳であっさり『無駄』と言い切られ断念しました~
今回は、半ば強行採決ですがな~
セフロ
がしました
コースを飛び出して自然の中で・・・エエなぁ、オイラも病気になりたい?!(自爆)
セフロ
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TS125Rも速そうだ。
鬼に金棒。セフロにTSRでんがな。
あんまりアオラナイでね 。
セフロ
がしました
私が TW200に乗っている時 友人がTS-R125でツーに行ったら TS-Rに敵わなかった
今度は 林道原付ツーですか?
セフロ
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この歳で復帰はないでしょ~トレッキングですかね~
病気に!
セフロ
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このくらいの年代は、各社ブレーキやホイル回りのパーツが似かよってるので使い回しが可能!
老体で乗るのには丁度良いでしょ!
オーナーの○○たさんも時には楽しめればなと思っているんですけどね~
セフロ
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そうなんですか~
でも、TWは、セロー系のエンジン、125とは言えモトクロッサー系のトレールですからね~
まあ、楽しませてくれることでしょう~
セフロ
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わぁ~大変そうですね。
なんとか復活しそうですかぁ~
さすがセフロパパさん バイクのことはよくわからないけど頼もしいですね。
よろしくお願いします
お母ちゃんのご機嫌大丈夫でしたかぁ~
セフロ
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どうも、どうも!!任せてくださいよ~純平にも復活したTS載せてあげたいです~コイツがどれだけ走るか改めて実感させたいな~
お母ちゃんですか~原付2種てぇ事で何とか落ち着きました~ご安心を!!!!
セフロ
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復活まってますからね~(置いていかないでね)
セフロ
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ちょっと待ってね~
とりあえず、エヤクリとか仕入れないといけないし、ピストンとリングは変えてやりたいんですよ~
これで、林道は知ったら決行楽しそうです~でもお手柔らかにね~
ところで、ナベさんとこのTY復活させない!!
セフロ
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この辺りから足回りが立派になって・・・
信号待ちの時、お尻をずらしてつま先立ちになる自分(泣)
復活が楽しみですね。
そして・・・林度ツーへレッツラGo~!!
セフロ
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そうですね~コイツは 93 ですから、公道用って言うかトレール車はコイツの少し前コロからですかね~何たってコイツは、アルミのボトムケースをおごった倒ですからね~
でも、コイツも既に 17年 オイラにとっては現行車的に思うのですが、早いものですね~
確かに、ベタ足ってぇ訳には行かないですけど、道路には縁石がありますからね~
ただ、がっかりした事に、部品は欠品が多くちょっと困ってます~何とか腰上パーツは、最後の在庫から出してもらえる事になりましたが!!!!
林道はカンタンには行かないかも!!
セフロ
がしました